搞笑男人心突然让我爱惜汽车导航，这东西不能扔掉，在新疆开车相信许多车友现在已经不再依赖自己的车

相信许多车友现在已经不再依赖自己的车载导航了，甚至有的车友很长时间已经没有用过车载地图。

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【搞笑男人心突然让我爱惜汽车导航，这东西不能扔掉，在新疆开车】从前，增加汽车导航成为一种时尚。很多年前，如果车上没有汽车导航，我立刻觉得自己落后于时代，好像没有这个屏幕，我的车就会比别人差。所以在汽车装饰店里有各种导航品牌，而导航的千丝万缕很容易被直率的车友买到。如果在4S店为原车安装汽车导航系统，费用将是汽车装饰店价格的几倍。这样一来，当时车内就没有大屏幕导航，至少得有小屏幕导航，否则大家似乎都开不动了。
所以，就有了“没有导航不会开车，有了导航都成了路盲”的说法。
车载导航起初还是受到大家推崇的，特别在娱乐方面至今仍然不能被手机代替。这一个屏幕可不单单是显示地图用的，往往还会附加别的功能，比如可以集成汽车全景影像、倒车影像等。丰富而豪华的配置让车友们欲罢不能。

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然而，手机导航的兴起，也彻底打破了车载大屏幕导航的主宰市场。
手机的优势不可忽视，现在的手机处理器速度以及科技含量，可以说甩开车载导航几条大街。特别是可以联网显示实时路况，就这一点，就足以让半年更新一次的车载导航布其后尘了。

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网络上传说中许多导航闹笑话的事情，基本上都是车载导航定位失误的后果。生活中依赖车载导航的路盲们开上断头路、开进庄稼地的笑话太多了。笔者不在此枚举了。
车载导航之所以发展缓慢，原因很多，主要还是企业投入肤浅造成的。汽车原装的车载导航车企是不开发的，地图数据什么的都是让别的公司来做的，自己只需要提出需求以及测试就行了。专业导航也受市场影响，减少研发和投入，就会导致车载导航整体落后。外加上车载导航系统的局限性，让车载导航的市场站哟率一落再落。
虽然有眼光的厂家研发的可联网车载导航早已经上市，但精打细算的车友们谁愿意再为爱车买一张流量卡呢？除非，这个卡是厂家免费赠送的。
和大部分车友一样笔者的车载导航已经很长时间不用了。

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改变对车载导航的看法，缘于笔者刚刚结束的新疆自驾游。
暑期，笔者自驾新疆，在陶醉于新疆美丽的风光同时，也被新疆的广袤折磨的精疲力尽。原因就在于新疆的手机网络信号强度分布及其不均匀。在很多地方是没有4G信号的，这样一来手机导航就失去了优势。即使下载了离线地图，手机有限的GPS定位功能也让人抓狂。我终于明白，那些穿越无人区的车友们为啥都专门使用了GPS定位系统。
实际上，车载导航与手机相比，在很多方面已经落伍，唯独在GPS定位方面仍然强于手机，毕竟与手机相比，车载导航的专业性更强一些。

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笔者在新疆就有一段精心动魄的经历。
在自驾哈密大海道区域时，手机突然完全无信号。因为天色渐晚，又没有同行车辆，让我陷入恐慌。手机预先下载的线路也无法使用。我突然想起临行时导入车载导航了一条轨迹。抱着试一试的心态打开了车载导航，在经过艰难搜星后，车载导航带我们顺利走出迷途。