闻字识车就算要加价饥饿营销,也照样有人排长队,被国人''惯坏''的三款豪车
受新型冠状病毒的影响 , 我国的销售行业受到了巨大的冲击 。 很多工厂都面临着转型或者是倒闭的结局 , 为了不使物品滞销 , 很多厂家都做出了降价的调整 , 就是为了达到薄利多销的目的 。 汽车行业在此次疫情中受到了冲击比较狠 , 很多年前准备购置爱车的车主在经济的压力下 , 不得不暂缓计划 , 为此很多车型的生产厂家也将价格进行了下调 。 不过有少部分厂家却依旧保持原价 。 其实说来也奇怪 , 很多时候打折促销的商品你往往不屑一顾 , 但是加价的产品反而更受人青睐 。 在我国的汽车行业中 , 就有被国人''惯坏''的三款豪车 , 就算要加价饥饿营销 , 也照样有人排长队 。
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第一款、丰田埃尔法 , 别看这辆车长的不咋样 , 像一辆保姆车 , 但是其实这款车是丰田旗下的一款豪华MPV , 采用了Previa的底盘加以改进而成 。 从2002年诞生以来 , 埃尔法这18年就一直在不断的打“价格战” 。 目前的埃尔法在国内的售价为77.20-87.00万元之间 , 普遍加价达到了16-40万元 。 当然 , 作为一款逼近百万的豪车 , 埃尔法自身的实力不俗 , 航空级别的座椅 , 宽大舒适的空间 , 以及非常浓厚的商务气息 , 再加上这是很多名人的首选座驾 , 风靡土豪界 , 导致了国内市场供不应求 , 就算加价也难挡土豪朋友的热情 。
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第二款、奔驰G级 。 大G凭借着硬朗的外表 , 豪华的内饰 , 在国内圈粉无数 。 此前发生在故宫的“大G事件”也让这款车成为了人们口中的“网红”越野车 。 和埃尔法一样 , 大G这些年也在不断涨价 , 目前大G在国内的指导价为162.88-189.88万元 , 同比加价了40-110万元 , 可见其涨价之狠 。 值得一提的是 , 这仅仅是普通的G系列加的价 , 如果购买G63AMG的话 , 这个加价恐怕还要再翻上一倍!Anyway , 国内的土豪可不在乎是100万还是200万 , 依旧排着长队争相购买 , 恐怕这就是G级的无限魅力所在 。
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第三款、宝马X7 。 为了能够与奔驰GLS有一战之力 , 宝马也推出了旗下第一款全尺寸SUV:X7.这款车最初在上海车展亮相之时 , 便引得众人惊叹连连 , 偌大额车身 , 硬朗的线条 , 宝马车标的加持 , 使得X7在一众SUV中出尽了风头 。 作为宝马的年度SUV , 经销商自然不会放过其在中国的火热程度 , 将其价格再三上涨 。 X7的指导价为100.00-162.80万元之间 , 普通加价为25-30万元 。 当然 , 和GLS相比的话 , X7的后排空间狭小 , 座椅舒适度有待提升 。 不过这些并没有成为国内土豪对这款车趋之若鹜的绊脚石 , 毕竟拥有了其就是身份和面子的象征 。
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【闻字识车就算要加价饥饿营销,也照样有人排长队,被国人''惯坏''的三款豪车】其实从这三款车身上不难看出 , 越是在国内受欢迎的车型 , 加的价就越狠 。 不过对于一般的普通人来说 , 这些加价都与自己无关 , 反正加不加都买不起 。 而对于土豪来说 , 加价也不会消灭其购买此车的愿望 。 在此背景下 , 这些经销商就更加肆无忌惮了 , 反正怎么加价都有人买 , 坑一个算一个!
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