科学就是生活回顾我国新太空舱着陆地球！为祖国自豪不久前

不久前，中国新的载人航天舱刚刚着陆，随后的新火箭的部分部件也刚刚着陆！
中国的下一代载人飞船将在未来几年取代神舟飞船，它在太空呆了近三天之后，最近成功返回地球。这次任务的目的是测试将在未来几年内把中国宇航员送上轨道、送上月球和更远的太空船的深空能力，外媒也纷纷关注。

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此外，这次任务还见证了中国新的长征5B（CZ-5B）重型火箭首次向太空发射有效载荷。这枚火箭是长征系列的最新装备，对中国第三个也是最大的空间站的建立至关重要。这两个里程碑使中国更接近成为一个成熟的太空超级大国。
5月5日，星期二凌晨，在位于南海海南岛的文昌卫星发射中心，未经改装的宇宙飞船和长征5B一起进行了首次航行。一旦进入轨道，助推器和航天器分离，任务的第二部分开始（即验证载人航天器原型）。
5月8日，星期五，地面工作人员在庆祝新的CNSA无覆盖航天器的返回。在接下来的67个小时里，飞船进行了7次轨道提升操作，达到了距地球表面8000公里的最大距离（远地点）。这与2014年猎户座飞船在探索飞行试验1（EFT-1）期间所做的类似——尽管这次任务只持续了4个小时，完成了2个轨道。
到美国东部时间5月8日星期五凌晨01:21 ，飞船完成了脱轨燃烧，大约12分钟后服务舱和机组舱分离。新的宇宙飞船在下降过程中展开了三个降落伞来减速，并从下面展开了安全气囊来缓冲着陆。

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这些都是神舟飞船的升级，神舟飞船只依靠一个降落伞，没有安全气囊。另一个和新的航天器与它的前身不同的是，它的目的是部分可重复使用。一旦它返回地球，船员将通过移除和更换隔热板以及移除船体上的任何额外划痕来更新它。
飞船副总设计师郭斌在接受中国中央电视台采访时解释说，他和他的同事专门设计了隔热板来适应这一点：
“我们设计了一个可折叠的防护罩。在飞行过程中，当航天器需要与空间站对接时，防护罩将展开，露出交会对接机构和传感器。 ”
中国航天科技集团公司证实，飞船于美国东部时间5月7日上午1:49在中国东北吉林省东风着陆区着陆。到了美国东部时间5月11日星期一上午11点33分，长征5B号的一枚乏火箭在大西洋上空重新进入地球大气层。

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根据美国航天部队第18中队的报告，助推器安全降落在非洲西海岸的海洋中。不过，据各种消息来源称，一些火箭碎片也降落在科特迪瓦的马胡努村，距离纽约市约15分钟。幸运的是，没有伤亡报告。
这次任务的主要目的是验证长征五号B的能力，特别是它是否能将20公吨以上的物体送入轨道。这是因为中国希望用这种火箭发射组成拟议中的大型模块化空间站（aka）的部件。
为了模拟如此大的质量，并将未经改装的航天器转变为有效载荷模拟，地勤人员向其装载了10公吨的额外推进剂，使其发射质量达到21.6公吨。这一增加的燃料还使航天器能够在轨道上进行一次大范围的机动。
飞船还携带了10个实验性有效载荷和技术演示，包括复合材料3D打印系统、时间触发以太网系统，甚至一系列种子。最后一次实验的目的是测试范艾伦带的微重力和辐射对植物生长的影响，这对任何在轨道上建立空间站和栖息地的计划都是至关重要的。
这次最新的任务向世界各地的航天机构和天文界发出了明确的信息。中国正在加紧其太空游戏，并将在未来几年扩大其在狮子座的存在。除此之外，他们还将有能力在这十年内将太阳人送上月球，随后在下一年建立一个永久的月球基地，甚至可能有载人火星任务。