聊科技焦点比亚迪刀片电池是噱头还是黑科技?
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4月26日 , 比亚迪宣布比亚迪汉全面开启预定 , 该车型搭载“刀片电池” 。 还记得比亚迪集团董事长兼总裁王传福的那句霸气十足的话吗?“搭载刀片电池的新能源汽车 , 将自燃这个词 , 从新能源汽车的字典里彻底抹掉” 。 这满满的自信一度让小帅想买入比亚迪的股票 。 毕竟 , 比亚迪20多年来在电池领域一直坚持自主研发 , 拥有完整的电池产业链 , 说不定能靠这个黑科技一飞冲天 。
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对于想要购买新能源汽车的人群来说 , 最先想到的往往就是“续航里程够不够”“安全性高不高”“价格贵不贵” , 那么比亚迪“刀片电池”究竟有何来头 , 能够这么有底气 , 到底是噱头还是实打实的黑科技呢?今天小帅就围绕这三点和大家来探讨一下 。
首先我们说这个续航的问题 , “刀片电池”采用了独特的结构设计 , 让电芯像“刀片”一样堆叠在电池包里面 , 空间利用率比传统电池提高了50%左右 , 从理论上来说 , 原来能跑400公里的新能源汽车 , 有了它的加持 , 续航可达到600公里 。 小帅认为 , 600公里续航里程 , 虽然不算特别突出 , 但是不是意味着 , 离诗和远方的距离又近了一步 。
接下来就要说到安全性能 , 也是众多车主们最关心的一个问题 。 电池安全中有一种最严酷的测试——针刺测试 。 实验是将充满电的电池放在一个平面上 , 用直径3mm的钢针沿径向将电池刺穿 , 观察测试电池石头不起火、不爆炸 。 目前市面上主流的三元锂电池暂时还无法通过这项测试 。 但“刀片电池”在针刺测试过程中 , 未出现热失控现象 , 且电池电压和表面温度稳定 。 原来这就是让“自燃”成为过去式底气 。
不过 , “刀片电池”属于磷酸铁锂电池 , 这种电池在抗低温的表现上 , 略有不足 , 从发布会内容来看 , “刀片电池”有没有这块短板上做出突破 , 我们尚未得知 , 但与“自燃”摆脱了关系 , 已经压倒了不少竞争对手 。 以电池技术快速崛起的宁德时代 , 不知道会不会开始担心了 , “蛋糕”是不是要分一块给比亚迪了?
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最后我们来看下 , 搭载“刀片电池”的比亚迪汉 , 到底贵不贵?比亚迪最新消息称 , 旗下最新中大型新能源轿车比亚迪汉目前已开启预定 , 而起售价格则很有可能高达29万元 。 有的人说 , 29万太贵了?我们来看一组同级别各品牌的新能源中大型轿车的价格对比数据 , 这么看 , 是不是还可以?不过是否要购买 , 可能除了足够的经济实力以外 , 还需要敢于尝新的勇气!
【聊科技焦点比亚迪刀片电池是噱头还是黑科技?】6月份 , 首款搭载“刀片电池”的量产车型——比亚迪汉即将上市 , 那些还未知的疑问 , 我相信马上就会得到解答 。
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