#SUV#看了看皓影和锐际的销量，当初说锐际好的人去哪了？长安福特|本田CRV|日系车

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
提到买合资SUV ，很多人第一反应就是CR-V和奇骏这两款车，当然丰田RAV4换代后也走入了大家视野，确实这三款紧凑SUV无论整体实力还是价格定位吸引力十足。充斥着大量国产SUV跟合资SUV的紧凑市场，一款新车想要突围、想要后发先至，这其中的难度自不必多说，在市场几近饱和的状态下本田皓影和福特锐际来了，一款有着CR-V姊妹车的名头而另一款却是阔别主流SUV已久的福特。上市几个月以来，两车销量呈现出不同发展势态，皓影逐步提升而锐际不温不火。
【#SUV#看了看皓影和锐际的销量，当初说锐际好的人去哪了？】
从上图两车的销量详情来看，广汽本田皓影明显优于锐际，虽然遭遇疫情影响但三月份平稳后迅速回到7千，而且4月更是窜到12581辆。再来看看福特锐际，上市几个月以来单月销量维持在千余台，这与锐际上市前的“铺天盖地”好评形成反差，叫好的人很多但入局的消费者却很少，锐际真的如此不堪吗？长安福特憋了几年的大招产品没有亮点？
作为冲击市场的拳头产品，福特锐际亮点显而易见， 18.98万的价格对应的动力总成为2.0T+8AT的组合，为进一步增加竞争力还配有适时四驱系统。要知道，这样的配置放在其它产品上没有20万下不来，所以高性价比就是锐际的吸引点。而且外观有着美系福特经典肌肉风设计，在当前流行的运动造型基础上加入更多平直线条，勾勒出富有视觉冲击力的立体感，锐际外观100分满分的话能打80、90分。
大排量发动机数据自然漂亮，最大输出248匹马力，峰值扭矩393牛米， “喝”92号汽油。动力强劲往往代表着油耗高，据工信部申报材料得知，福特锐际市区油耗10.8L/百公里，实际油耗或许更高。高油耗劝退了中年消费者，毕竟这部分消费人群考虑的不再是动力、不再是冲劲儿，而是舒适、低油耗，这就是日系汽车受青睐的原因之一。
福特锐际车身尺寸为：4585/1882/1688mm ，轴距2710mm ，与本田皓影（4634/1855/1679mm ，轴距2661mm）相比锐际账面数据更出色。不过福特锐际地台较高、后排座椅太短，并没有表现出长轴距的优势，这种情况下后排乘客数量必定受限，对定位城市SUV的汽车来说好感降低。皓影虽说数据处余劣势，不过“空间魔术师”的加持下，车内使用空间并不小。
还有一点，我们不得不承认长安福特汽车已经不复从前了。前段时间，长安福特公布了4月份销量情况，据官方数据称单月销售1.8万余辆，同比增长8% ，是近三年以来首次出现正增长。我们不妨扣下字眼，三年来首次正增长，从侧面说明长安福特这三年都是在低水平运转，销量低除了旗下产品更新慢以外，福特这个招牌号召力也越来越弱了。
如何提振销量呢？首先调整下营销策略，在没有强大品牌溢价能力下，较低的价格也能吸引消费者，看看沃尔沃舍得“割肉”销量提升很快。其次还可以增加入门款车型，比如添加1.5T动力，既能满足低油耗也能扩大销售面，拉低价格门槛增强竞争实力。在密探君看来，锐际这款SUV优缺点十分鲜明，如果年轻人来试驾只要油门加到底一切都明白了，而上年纪的消费者会呵呵两声转头去其它品牌。