牛车网北京现代全新伊兰特申报图曝光,昔日的常青树归来
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伊兰特在国内市场的保有量可谓巨大 , 记得当年国产后的第一批车型 , 1.6L自动天窗版落地价格要17万元 , 放在现在妥妥买雅阁了 。 如今见到的伊兰特绝大部分是正在服役的出租车 , 公里数过百万的不在少数 。 其实当年的伊兰特在国内市场是非常有竞争力的 , 只是后来因为韩系车整体缩水以及同级竞品暴增带来的压力 , 导致伊兰特停产 。
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3月18日 , 第七代全新伊兰特在美国洛杉矶进行了全球首发 。 近日 , 北京现代全新伊兰特的申报图被曝光 , 新车沿袭了海外版本的设计 , 将搭载1.5L发动机 , 有望与年内上市 。
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基于全新平台打造后的第七代伊兰特在外观方面还是很令人惊喜的 , 老实说这几年的韩国车在设计方面都很用心思 , 至少紧随潮流 。 新车使用了视觉张力十足的矩阵式进气格栅 , 格栅还进行了熏黑处理 , 两侧配备造型纤细的LED前大灯并与格栅紧密相连 。 面看会发现它拥有流畅而优雅的车身线条 , 这是Coupe造型最大的特点 。 从申报信息来看 , 新车将提供双色车身的选择 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4680/1810/1415mm , 轴距为2720mm 。 车尾造型富有层次感 , 很好的诠释了"SensuousSportiness"这一最新设计语言 , 两侧LED尾灯采用贯穿式设计 , 内部灯腔为字母"H"造型 , 进一步提升整车宽度和辨识度 。
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(申报图细节)
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【牛车网北京现代全新伊兰特申报图曝光,昔日的常青树归来】由于申报图中不包括新车的车内部分 , 不过大体也将沿袭海外车型的设计 。 内部设计采用贯通式风格 , 由黑银双配色的四幅多功能方向盘和双10.3英寸显示屏组成 。 中控显示屏为悬浮式设计 , 与仪表盘进行连接 。 动力方面 , 北京现代全新伊兰特将搭载1.5升自然吸气发动机 , 最大功率84.5千瓦 , 峰值扭矩143.9牛·米 , 后续还会推出搭载1.4T发动机的动力版本 。
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