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SUV车型讲究的便是实用性和大气 。 随着国内SUV市场竞争加剧 , 用户可选性更丰富的同时体验也更加优质 。 早些年 , 哈弗H6基本成为行业标杆 , 市场销量和地位于10万级SUV阵营而言妥妥的行业老大 。 如今 , 长江后浪推前浪 , 国产又推军工实力SUV , 10万出头就配沃德十佳发动机 , 爱信6AT是标配 , 空间配置颜值都不俗的同时H6的产品竞争力似乎并不凸显 。
东风风神AX7Pro , 作为风神AX7的改款车型 , 新车造型大改 , 设计元素更加潮流时尚 , 向年轻消费者靠拢 , 整体颜值感官提升明显 。 目前 , AX7与AX7Pro同堂在售 , 但明显AX7Pro风头更胜 , 市场热度更高 。 全身名牌加持 , 起步就是PSA的沃德十佳1.6T引擎+爱信6AT的动力匹配 , 12.39-14.39万元的指导价结合部分优惠仅10万出头 , 对比同级竞品在尺寸空间、驾乘质感上都能占据优势 。
车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm , 轴距为2715mm;与AX7几乎保持一致 , 只是车长稍稍长出5mm , 宽度和高度依旧保持不变 。 相比于哈弗H6的4653/1886/1730mm长宽高和2738mm轴距基本处于同一水准 , 跻身同级主流阵营 。 作为一款标准的紧凑级SUV , 风神AX7Pro的整车调教水准和硬核实力相比于市面上其余竞品更有吸引力 , PSA集团主打的沃德十佳引擎+爱信6AT的动力匹配对比到国产厂商自主化引擎+双离合的动力匹配在口碑和技术含量上都具备优势 。 同时 , 风神AX7Pro还与欧洲底盘专家深入合作 , 其底盘架构的完整性和驾乘质感都足以达到同级一流水准 。
10-15万级SUV市场 , 车辆颜值设计 , 配置程度均已得到大幅提升 , 这些基本上很难左右用户购车选项 。 用户真正关心的还在于车辆自身市场口碑和后续使用体验 , 而作为军工车企 , 东风风神在市场用户心中还是占据一定地位 。 配合一线厂商技术支持与合作 , 风神AX7Pro的整车反馈水准和体验都将位居同价位主流水准 。
贯穿灯带和镀铬饰条的大量引用使得风神AX7pro的整车风格更加年轻 , 车裙和车身采用拼色处理 , 整体辨识度增强 , 时尚气息浓厚 。 进入车内 , 红黑相间的内饰再度增强整车质感 , 更讨年轻人喜欢 。 12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏幕基本符合当下年轻用户追求的科技氛围 , 只是在感官呈现上缺失一些高级感 。 全新的中控屏设计引入WindLink 5.0人工智能车机系统 , 整体多媒体操控系统可玩性增强 , 同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统 , 进一步提升用户行车安全 。
前麦弗逊后双横臂式独立悬架的使用达到同价位主流水准 , 配合欧洲底盘专家调试 , 整体驾乘质感在舒适和操控中寻求平衡 。 得益于后排较大空间表现和近乎于纯平的地板 , 风神AX7Pro的乘坐体验表现良好 。 后排座椅可按比例放倒拓展至平面 , 整体容纳性、拓展性、灵活性好评 。 与风神AX7的1.6T相比 , 风神AX7Pro发动机各方面性能数据都有小幅提升 , 最大功率为125kW , 高了2kW , 最大扭矩为250N·m , 高出5N·m 。 同时 , 东风风神还为用户提供10年不限里程的官方质保政策 , 解决用户后续用车烦恼 。
【SUV|军工实力SUV,10万出头配沃德十佳发动机,爱信6AT是标配,买啥H6】
总体而言 , 东风风神AX7pro作为AX7的改款车型 , 在设计颜值大改紧追市场潮流的同时自身核心产品力依旧突出 , 10万出头的价格性价比优势明显 。 对比到哈弗H6及长安CS75plus等车系 , 在核心部件维度上依旧占据领先优势 , 但受限于市场用户群体较少 , 市场口碑并未全面铺开 。
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