奔驰S级|英菲尼迪“背水一战”，新款Q50L来袭，26万配新套件，能翻身？宝马7系|奥迪A8|豪车|德系车

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【奔驰S级|英菲尼迪“背水一战”，新款Q50L来袭，26万配新套件，能翻身？】

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英菲尼迪这个品牌一直默默无闻，听名字不知道还以为是欧美的品牌，其实跟雷克萨斯一样是日系车，两车定位也相似，后者是丰田的高端车，前者则是日产的高端车。今年英菲尼迪热度较高还是因为变速箱问题被点名。本来不高的销量再次受到波及，与如日中天雷克萨斯的境遇天差地别。为了翻身英菲尼迪也“背水一战”推出新款的中型车Q50L 。
考虑到这是一款豪车， Q50L的尺寸的确厚道，长宽高为2867*1823*1456mm ，轴距也有2898mm ，对比高端车的王者奔驰C级，也能呈现出不错的优势。不过空有尺寸显然是不行的，外观也得豪华，这款车短板也在这里，英菲尼迪本身名气不足，设计也不像雷克萨斯那样有辨识度，作为年度改款，新款的Q50L外观上变动不大，还是一如既往的老面孔。
这个对于新车份额的扩张显然不太有利。毕竟有新玩意才有新动力，没有新玩意，买车的其实还是那些老粉丝。内饰方面， Q50L采用的T字布局，不过一下子安装了上下两款屏幕，视觉十分科技，要比采用类似设计的S级还更震撼一些，不过面板的设计就比较粗糙简单，坐在副驾看着未免单调。此外，英菲尼迪升级了车机系统，娱乐以及操控均有提升。
性能上这款车依旧搭载2.0T的引擎，配皮7AT变速，最高输出211马力，最高扭矩350牛米，在同级别的豪华SUV中，特别是对比奔驰奥迪这样的顶级车，这个配置的确很给力，加速7.9秒的成绩实际调教也很突出，体现出二线豪车独有的特色，就是性价比更加充足，但又不失体面。另外这款车的保养的服务也会升级，为了销量真是挖空心思。
综合来看，新款的Q50L除了安装新套件以及配置方面稍微提升，变化不是很多，就如前面所说的，对于新车主买车动力不大。 26万起的价格，作为一款豪车的确不算很高昂，但是英菲尼迪并不能带给一般车主豪车应有的一面，毕竟这个设计以及这个车标都不太拉风，开在路上还以为是众泰制造的小汽车。想要翻身估计有一定的难度。对此你怎么认为呢？