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在美国这个全球最大的汽车市场中 , 德系的大众并没有像国内那样受到消费者的欢迎 , 而在美国的市场销量最大就是美系的皮卡与日系车型 , 这是因为作为全球知名的在汽车轮子上的国家 , 皮卡凭借着能装能拉的属性才能赢得销量第一的实力 , 而日系则是凭借着省油耐用和空间大受到消费者的青睐 。 而这两样实力在大众的身上都没有 。 所以 , 大众在美国不受消费者青睐也是有原因的 。
而大众最受美国消费者欢迎的车型则是高尔夫 , 但是 , 随着第八代高尔夫的上市 , 高尔夫的精髓已经失去 , 所以 , 在海外的市场中高尔夫的辉煌时代已经一去不复返了 。 而作为全球同步上市的途观 , 算是依旧保持新鲜的车型 , 而在美国的市场中途观也做了加长的处理 , 而随着途观逐渐的老去 , 新款的途观亮相成为一个必然 。 所以 , 美国版2022款途观亮相又让人对于途观有了一个全新的认识 。
在外观方面美国版的2022款途观的前脸依旧是大众的官方设计 , 但是在中网的中部其中的一个装饰线条成为一条LED的灯带 , 而两侧的大灯依旧是分体式的设计方式 , 两个L型的日行灯从设计方式上依旧是德系的刻板 。 而在下方的中网的两端两个C字形的镀铬装饰让它颇具有跑车的风格 。 对于途观来说因为灯线的加入 , 让前脸看上去加宽且放低高度的感觉 。
车身的侧面美国版2022款途观有点像途昂的样子 , 而全新设计的轮毂让它从侧面上看很有中特殊的韵味 , 在尾部的设计上美国版2022款途观看上去有点像途锐的感觉 。 整个尾部很饱满且厚重 。 隐藏式的排气采用了镀铬的装饰 , 看上去很有运动范 。
进入到内部大众的设计依旧浓厚 , 但在科技氛围上还是有增强的 , 全液晶的仪表盘让它在这点上追平了其他车企的车型 , 不足就是嵌入式的中控屏虽然很大 , 但是 , 这样的放置方式在阳光的映射下就差不少 , 特别和悬浮式的屏幕相比会更差 。 在屏幕内置了大众响应速度更快的MIB3模块化信息娱乐控制系统 , 在档杆的设计上依旧是大众的风格 , 在整个内部空间的配色上因为棕色的加入让它的居家氛围增色不少 。 在配置上这款还搭载有反馈式方向盘 , 能够更加有驾驶手感 。
【本田雅阁|美国版2022款途观亮相,配反馈式方形盘,2.0T配8AT】在动力方面美国版2022款途观采用了2.0L涡轮增压发动机 , 最大功率达到184匹 , 最大扭矩为299牛米 , 在传动系统上这款车采用了8速手自一体变速器 , 在起步车型上这款车依旧是前驱车型 , 而在高配车型上这款车搭载了AWD的配置 。 在价格方面老款途观在美国的售价为25965美元 , 而2022款途观的价格预计会比老款要高 , 预计2022款途观预计会在2021年的9月在美国上市 , 您觉得它如果引入国内会在什么价格呢?
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