好伙伴软件网络货运平台为物流企业实现市场红利保驾护航网络货运依托城市联运集配中心建设

网络货运依托城市联运集配中心建设，配套甩挂及集装箱作业场地，将配送环节与港内公路干线运输，港外铁路、航空口岸进行无缝对接，不断提升公路物流运输速度、增强物流运输效能。不断拓展成都传化的公路货运班线班列，建立精准运输实现公路货运定点、定时的班车化运作，班线覆盖全国主要城市，连通全国所有传化基地，打造全国公路港互联互通的高效网络货运平台。还能整合部分接驳铁路、航空口岸公路作业车辆，通过网络货运平台实现配送与干线、铁路、航空资源的有效整合。

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紧跟市场需求，线上平台与实际业务的匹配度不断完善，线下与物流基地的合作不断推进，现已实现“1+3+N”（1个大数据中心，托运人、承运商、司机3大服务系统， N个物流基地）的运作模式。
好伙伴旗下的货超多以绕交易、信息、物流、金融、仓储等六大功能定位，打造信息平台+综合物流+金融服务三网融合的新模式，逐步向供应链两端延伸，将挖掘大量的物流需求，整合大量的物流资源。为网络货运业务提供巨大的发展空间和资源保障。
【好伙伴软件网络货运平台为物流企业实现市场红利保驾护航】网络货运平台通过上传电子托运单、派车单、运输变化单、电子回单数据信息，将构筑起完整的网络货运线上业务流程场景和，为国家交通运输物流公共信息平台提供了较为全面、具体的国民生产、生活所涉及到的物流方面的经营数据，进而为国家从宏观上调控全国公路运输的动态数据提供了数据支持。
网络货运在控制运输风险、提高服务质量方面，即需要承运人及时、安全的将货物运输至指定地点。针对“安全”、“及时”两个维度，平台具有保险服务等保障性措施，所以对货主来讲，货物的安全落地十分重要。
在好伙伴看来，网络货运的基础在于“优质的网络货运平台” ，优质即合规并符合企业自身发展的需求的平台。对于拥有庞大的产业运输业务的企业来讲，有利于对区域物流公司的业务整合。基于庞大的基础货源，更能进一步实施物流运输组织模式的优化与升级。