霹雳火军事俄罗斯给钱也不卖,搭配歼20后战力飙升,第四款20飞机或将现身


霹雳火军事俄罗斯给钱也不卖,搭配歼20后战力飙升,第四款20飞机或将现身
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图为空中加油机
近日 , 据媒体报道 , 又一国产大飞机运20特种机蓄势待发 , 作为战略空军平台象征的加油机 , 因为被大国视作战略设备 , 所以此前普京曾拒绝出售同类型的伊尔78加油机 , 随着中国第四款型号中带有20的飞机或将现身 , 搭配歼20后战力将会飙升而且会翻倍 , 此前中国一直缺乏这一机型 , 难怪俄罗斯给钱也不卖 。
【霹雳火军事俄罗斯给钱也不卖,搭配歼20后战力飙升,第四款20飞机或将现身】
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图为空中加油机
空中加油机作为一种辅助类机型 , 虽然技术复杂度不是特别高 , 但是对平台的要求比较高 , 中国目前装备的加油机还是基于外来平台改造的 , 主要为轰油6和伊尔76 , 前者体量太小 , 航程以及油料补给水平有限 , 后者航程和载油量高 , 但是数量稀缺 , 所以总体上满足不了当前主力战机部队空中授油的需求 , 对此 , 中国加快了这一特殊机种的开发速度 。
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图为空中加油机
事实上 , 当前世界军事强国的主流加油机 , 均基于在本国大型飞机平台开发得来 , 因为这样开发成本低、大规模生产方便 , 并且适装性更好、可以满足主力战斗机部队的远程作战需求 , 特别是一些位于海外军事基地活动的小规模战斗机部队 , 如果拥有加油机等辅助机型的加持 , 那它就不需要频繁返场 , 滞空时间就会变得更长 , 甚至可以拥有一些执行远程突袭和战略打击的任务 , 可以说 , 加油机是不折不扣的现代空军战力倍增器 。
所以 , 对于需要实现大规模空军现代化的中国而言 , 加油机等配套设备的更新是必不可缺的一项活动 , 值得注意的是 , 随着运20平台的大规模量产 , 其改进机型也出现在人们面前 , 运20适中的体型 , 非常适合改造成为专用加油机 , 只不过目前还没有确定使用软管加油还是使用套管加油 , 目前中国空军主力三代机采用授油管 , 所以运20加油型初期会采用软管指标 。
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图为运20
值得注意的是 , 由于目前各国进入了隐身化时代 , 中国空军未来的主力机型也将是歼20 , 这款战机作为目前隐身性能最好的主力战机之一 , 目前来看没有外置授油管的配置 , 所以未来很有可能采用硬管授油方式 , 这样也很容易理解 , 硬管受油机的气动造型一体化程度更高 , 降低机身表面设备突起暴露目标的风险 。
一旦运20加油型大规模量产 , 中国空军将会解决又一难题 , 到时中国空军就可以拥有远程战略打击的能力 , 更好地服务远洋水面舰艇以及潜艇部队 , 让中国空军的远洋活动范围从物理层面扩大 , 从另一个角度来看这有助于提升中国空军在是世界上的地位 , 同时也将使中国空军部队 , 完全有能力长期滞留在领空捍卫自身利益 。