娱乐大家说说这将提高汽车多媒体的水平!但你真的懂多媒体吗?,5g时代即将到来
最近一段时间 , 5G技术成了热议的焦点话题 , 虽然还没有得到正式的普及应用 , 但俨然备受憧憬 , 所有人都盼望着5G时代赶快到来 , 从曾经的默默无闻到如今的人尽皆知 , 可见大家对这种网络通信科技有多么期待 。
对于车友们来讲 , 这也将是一个福音 , 因为5G技术势必也会提升汽车多媒体的水平 , 如今汽车的多媒体配置已经成了新车的重点发展对象 , 人们也更乐意享受多媒体带来的智能化驾驶体验 。 只是很多人不知道 , 如今丰富的车载多媒体功能 , 实际上经过了上百年的发展演变 , 才有了今天的面貌 。
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汽车上搭载的多媒体 , 最初主要是为了提供娱乐休闲功能 , 1924年雪佛兰在车上装上了车载无线电收音机 , 可以算是多媒体技术的雏形了 , 给驾驶带来了很多乐趣 , 1930年摩托罗拉生产出首款商业化车载收音机 , 并开始大力推广 , 汽车多媒体开始了普及应用 。
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到了1965年 , 中控台上出现了磁带播放器 , 同样是由摩托罗拉主导开发 , 从此人们可以根据自己喜好点歌听歌 , 更加自由舒适 。 1985年CD播放器接踵而至 , 随后DVD播放、车载导航开始应用 , 车载多媒体功能开始丰富起来 。
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触摸屏的使用是一次巨大的进步 , 使得中控台的大量按键得以简化 , 操作起来非常流畅且智能化 , 车载影音娱乐系统也因此有了绝佳的显示界面 。 可以说触摸屏为如今的汽车多媒体发展提供了土壤 , 也因此被称为除PC、pad、手机以外的“第四块屏幕” 。
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如今 , 汽车多媒体技术的发展日新月异 , 成爆发的趋势 , 主要有以下几大方向:
【车机互联多样化】
随着智能手机的功能越来越丰富 , 有一段时间人们不愿意使用汽车上的多媒体 , 因为智能手机使用更方便 , 比如导航功能 , 智能手机导航更新更及时而且准确 , 而汽车上的原厂导航反而落后一些 。 但手机屏幕比较小 , 驾驶时操作也不安全 , 因此车机互联成为了车企重点攻克的对象 。
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通过数据线、蓝牙或wifi链接 , 就可以将手机屏幕投射到车载大屏上 , 这样车载大屏作为一个显示端 , 实际上使用的是手机的功能 , 比如大家目前最熟悉的AndroidAuto和CarPlay两大系统 , 分别由谷歌和苹果开发 , 可以实现流畅的车机交互 , 操作起来更加方便 , 比汽车上自带的多媒体功能也更加丰富 。
【语音交互智能化】
为了降低多媒体人工操作的频率 , 提高行车安全性 , 使用语音交互控制多媒体是一种新的发展趋势 。 车主在听歌、打电话、导航、查询天气时 , 可以通过语音命令控制车辆多媒体 。 相应的多媒体也会以语音广播的方式与车主对话 , 就像一个全方位的管家随时带着车等待订单一样 , 即使在多人环境下 , 他也能准确识别车主的真实意图 。
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【智能交通系统化】
利用先进的网络信息技术、大数据分析技术以及电子传感控制技术 , 汽车不再是单独的个体 , 而是演变成智能交通系统中的一份子 , 汽车上的多媒体充当了大脑的作用 。 无论是道路的拥堵情况、车站机场的换乘情况 , 还是停车位的统计分析、汽车的自动驾驶和调度 , 都可以通过汽车多媒体来实时向车主反馈 , 极大的提高了出行效率 。
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