「SUV」标致508用车经历，车主提车4个月后，表示有话说丰田c-hr|马自达CX|日系车|买车

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大家好，本文将和大家分享《标致508用车经历，车主提车4个月后，表示有话说》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各种“豪车”琳琅满目。 “车场巨无霸”宝马X5 ，在车界独占鳌头。 “日系新秀”丰田奕泽，俨然成为成功人士的标配座驾。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如标致508 。今天的分享嘉宾是车主王先生，标致508用车经历，车主提车4个月后，表示有话说。一起来听听他的心声吧！
外观绝对够靓，新外形可以符合各个年龄段，可商务可运动。相较于欧版508 ， 508L的车身进行了加长，不过车身线条依旧犀利。漂亮的日间行车灯，特别是晚上的时候很醒目，虽不是轿跑风格，但整车很协调流畅。狮爪设计的尾灯，醒目而有力，辨识度很高。标致的内饰真挺有诚意的。碳纤维中控台， 10寸中控屏组成科技感十足的内饰。做工很好，各个缝隙比较均匀紧密。没有异味，感觉年轻人能接受，大众个人认为内饰没特点，日本车个人不买（安全性）。
空间就是中规中矩的B级车，对我来说完全够用。很大车身比较长后排空间也很大感觉坐4个人也没得问题。储物空间设计不合理，比如没有一个放手机比较合适的地方。后备箱也很宽敞，如果你用来装货就当我没说。舒适性没地说，近乎完美。满意有了好底盘加上真皮沙发舒适性谁用谁知道，累了还可以按摩。发动机和风噪有一些，还算可以。无论是驾驶还是乘坐都非常舒适，这是标致汽车的强项。
动力的表现就是会有顿挫感到40时。 1.6T动力足够了，加速一般。话说回来，轻点油门就蹿的车，给你敢要么。无论是起步还是加速，动力都跟得上。目前综合油耗8.9 ，才开430公里，按照目前油价算了一下， 1公里才5毛钱。
操控稳重，路感良好。不过转向精准，方向盘也不费力气。多次快速并线，躲避。于是在另一条弯道自己加速过弯（当然确保安全），开车的乐趣就在于此吧。驾驶至今，我心情可以用五个字形容：它完美无瑕！
【「SUV」标致508用车经历，车主提车4个月后，表示有话说】结语：标致508用车经历，车主提车4个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，目前标致508之所以可以成为消费者首选之一，外观，只有一句，一旦看好，别无所求。请找一辆能超过这个内饰设计的同级别车子来。前后空间都很够用，毕竟是B级车。但同事家人都觉得很舒适，新车没异味。通过统计对比，我们发现标致508的性价比十分不错。那么对于这款成为车界焦点的标致508 ，大家是否看好它？