醒醒爱读书又一项免费服务开始收费, 果然没有免费的午餐!，马云开始收网了? 自从看到京东靠着背后自建立的物流体系

自从看到京东靠着背后自建立的物流体系，拿下了更多的电商市场以及物流市场份额之后，马云也开始了在快递物流上的布局。在2013年就成立了菜鸟网络。到现在，我们熟悉的三通一达以及百世快递，都成为了“阿里系” 。

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【醒醒爱读书又一项免费服务开始收费, 果然没有免费的午餐!，马云开始收网了?】当时，菜鸟网络刚发布的时候，就有很多的企业都非常喜欢。因为由菜鸟网络主导，直接利用大数据平台，为电商企业以及仓储企业还有快递企业等等，免费提供了最优质的的服务以及最广泛的资源，让这些企业有了更多的发展机遇，带动了更多的资源信息，做到了大家共赢的局面。
最重要的是，这项服务技术是免费的，并不需要收钱。

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不过，天下并没有免费的午餐，马云再拿出了这么多的“福利”之后，也开始收网了。其中，在2015年免费开放给各企业的一联式面单，现在开启了收费的模式。现在企业要想使用这项技术服务，那么就必须要缴纳每单一分钱的资费。
虽说一分钱确实不多，可是要想想现在的菜鸟网络一年就是数百亿的包裹，积累起来也是一笔不小的数目。由此可见，马云要开始让这些免费的东西逐渐开始盈利，甚至很有可能在今后还会其他的收费项目。

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一般情况下，当一个免费的项目突然要收费的时候，很多人都不太容易接受。但马云的这一招，这些企业不仅没有怨言，甚至还很赞同，到底是为什么？其实这是因为当初这些快递企业使用的二联式面单，成本是5分钱，而后来使用的一联式面单是3分钱，现在加上一分钱的单独收费，也还是要比之前用的划算很多。并且最主要的是，这个一联式的面单更好用。
所以说各大企业都没有反对，反而毫无怨言的接受。但就是不知道，如果以后马云又开始在其他业务上收费的时候，这些企业会不会有反对的声音。

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不过说来他们会理解也很正常，因为马云也确实为他们做出了不少免费的贡献。要知道，在这个市场上，资源才是最值钱的。但是马云没有藏着掖着，而是选择公开透明的方式来让这些企业获得更多的资源。就这一点，比起收费来说，简直是小巫见大巫，一年都要给企业增加不少的收益，自然也就看不上这点小收费了。而且马云也不是狠宰，把握好了一个度，所以才有现在一片平和的局面。

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就依照现在这种情况来看，未来的物流界，菜鸟网络很有可能成为第一大巨头。因为现在的顺丰处于一个亏损阶段，而京东这一块，在电商平台的单量上又比不过阿里。所以以后称霸的很有可能是阿里的自建物流体系。
对此，你们如何看呢？