SUV密探也没见销量有多猛!,迈锐宝XL:价格降到10万
目前国内汽车市场呈现两极化 , 一线品牌价格“傲娇”不愁卖 , 而二线、三线品牌打“骨折”销量也没见有多少增长 , 其中上汽通用个人觉得最有说服力 。 怎么说呢?上汽通用旗下迈锐宝XL , 堂堂一辆B级车和凯美瑞同级 , 硬生生将价格降到与卡罗拉类似 , 但销量依然没多大起色 。 据官方消息称 , 上汽通用雪佛兰4月份共卖出2.6万余辆 , 虽然没有列出具体车型销量 , 但根据之前的表现来看不会太高 。
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与大众迈腾、本田雅阁等偏商务的B级车不同 , 雪佛兰迈锐宝XL主打性价比 , 没有超强溢价能力的品牌作背书 , 只能选择将性价比当成最大吸引点 。 其实 , 曾经的屌丝三宝之一的迈锐宝XL , 全新换代后运动风外观颇得很多消费者青睐 , 不过青睐是一回事而下单购买又是一回事 , 今天密探君就和大家聊聊这款车的优缺点 。
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优点除了外观冲击力十足外 , 动力总成也不错(当然1.3T三缸另说) 。 迈锐宝XL2.0T版本 , 最大输出241匹马力 , 峰值扭矩350牛米 , 这个账面数据在同级价位中定价水平 。 值得一提的是这款发动机还配有“黑科技”—可变缸技术 , 在不需要强动力时4个气缸会关闭两个 , 所以在一定情况下市区油耗不会太高 。 变速箱匹配9AT , 据很多车主反馈有明显顿挫感 , 但可比老款6AT好太多 , 大体上实力不算太差 。
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卖的贵了?大家都知道马自达销量差的原因之一就是价格傲娇 , 我们来看看迈锐宝XL的 。 据汽车相关网站统计 , 2019款535TCVT锐行版也就是入门款最低已经来到10.07万 , 而2019款Redline550T自动锐动版也就是2.0T入门款最低来到13.59万 , 相比主流B级车15万左右的起步价还要低一些 。
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内饰部分是一大槽点 , 应该说雪佛兰系的内饰布局都有槽点 。 先不说整个中控台的布局 , 就是大面积搪塑材料的使用 , 视觉上塑料超强较为廉价 , 这种表现看看图片就能劝退一大波人 。 有一说一 , 迈锐宝XL配置可圈可点 , 标配6气囊、后雷达、ESP、天窗、液晶仪表盘、液晶中控屏等配置 , 同价位来说还算不错 , 酒香也怕巷子深 , 没人去看内在多好也白搭 。
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【SUV密探也没见销量有多猛!,迈锐宝XL:价格降到10万】雪佛兰品牌号召力减弱 。 迈锐宝XL价格确实低 , 但为了销量其它车型也在以价换量 , 价格同样下降不少;如果说2.0T动力强 , 但品牌没有别家硬 , 现在消费者买B级车有部分原因就是面子 , 开出去能撑场面最好 。 如果改款一次能翻身的吗?个人觉得首先将1.3T三缸版去掉 , 其次将内饰好好升级下 , 没了号召力就看实实在在的产品了 。
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