一鸣汽车大7座MPV威然已到店,2+2+3布局,有望成“标杆”,大众粉有福了

汽车市场时常出现“乱拳打死老师傅”的现象
高手过招 , 拼的是车企底蕴、技术、配置、设计亮点等 , 最终留下来的才是“最强者”!但是现实就是这么戏剧化 , 一些综合实力本可以“傲视群雄”的车型 , 往往会败给一些“搅局者” , 结局让人大跌眼镜 。
就拿国内的MPV车型来说 , 很多人心目中的“销冠”当属别克GL8 , 不管是品牌实力还是车型品质都是非常强的 。 不过在每年的MPV销量榜上 , 别克GL8却常年屈居“老二” , 上有五菱宏光 , 下有宝骏730 , 这种结果还是让人大跌眼镜的 。
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随着别克GL8在前段时间完成了升级 , 另一家实力强劲的合资车企也坐不住了 , 推出一款还没上市就备受瞩目的车型 , 想要在MPV市场分一杯羹 , 有望刷新下2020年的MPV销量榜单 。 这家车企就是大众 , 这款车就是大众全新MPV——威然 , 5月28日即将正式上市 。 借着实车亮相的机会 , 我们一起看看它有哪些“能耐”吧!
上汽大众威然依旧是基于家族MQB平台打造 , 采用了和大众途昂同款底盘 , 品质值得信赖 。 前脸部分 , 大众威然带来了不错的质感 , 大尺寸U型进气格栅威武霸气 , 中间多根精致的镀铬饰条勾勒 , 不仅拉伸了前脸的视觉宽度 , 也提升了质感 。
一鸣汽车大7座MPV威然已到店,2+2+3布局,有望成“标杆”,大众粉有福了
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下方贯穿式进气口造型宽大 , 两侧饱满的凹陷造型也十分动感 。 自动大灯线条饱满 , 内部采用了全LED光源 , 带有转向头灯的效果 , 远看显得炯炯有神 。
车身侧面 , 大众威然符合MPV的定位 , 但是又比同级别的车型更加低趴 , 显得动感十足 。 特别是BD柱的线条流畅 , 银色镀铬饰条走边 , 显得很有质感 。 双腰线贯穿车身 , 将新车拉伸的十分修长 , 银色的门把手很上档次 , 外加双侧电动侧滑门的设计 , 在日常开关门的时候 , 也带来了不错的体验 。
一鸣汽车大7座MPV威然已到店,2+2+3布局,有望成“标杆”,大众粉有福了
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轮毂造型简单大气 , 配合微凸的轮龚 , 进一步提升了新车的运动气质 。 大众威然的三围尺寸给它加分不少 , 甚至超过了别克GL8 , 内部空间表现十分突出——长宽高5346/1976/1781mm , 轴距为3180mm , 这样的数据怎能不让人心动呢?
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车尾部分 , 新车的造型不仅饱满也呈现出时尚的感觉 。 细长的尾灯中间带有一根银色的镀铬饰条连接 , 将尾部拉宽了不少 , 大众经典标志下带有“VILORAN”的字样 , 彰显了身份 , 显得十分高级 。 下方银色镀铬饰条采用闭环造型 , 外加双边双出的排气 , 显得十分精致 。
一鸣汽车大7座MPV威然已到店,2+2+3布局,有望成“标杆”,大众粉有福了
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内饰方面 , 打开车门 , 一股浓浓的“大众范儿”扑面而来 , 大面积白色的涂装显得非常典雅大方 , 很有气质 。 对称式中控台清爽简洁 , 内嵌一款大尺寸液晶显示屏 , 左右两侧如护卫般配置了空调出风口 , 下方操控区物理按键排列整齐 , 在黑色烤漆饰板的映衬下 , 整体给人的感觉是十分上档次的 。 此外 , 经典的三幅式多功能方向盘加上宽大的档位杆 , 操控欲立马满格 。
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得益于宽大的轴距 , 大众威然的后排空间十分宽大 , 新车采用了2+2+3的座椅布局 , 第二排带有空调控制面板 , 第三排也不显得拥挤 , 可谓是居家商用两相宜了 。