秒懂说车设计师都是面点师,加高后就变成了探歌,大众只有高尔夫一款车
大众可以说是最早采用套娃式造车的车企 , 所有车型外观上都有很多相似之处 , 所以很多车友就戏称大众只有高尔夫一款车 , 设计师都是面点师 , 拍扁、拉长、加高等一系列操作之后能够设计出任何车型 , 这不将高尔夫加高之后就变成了T-ROC探歌 , 当然这只是一种善意的玩笑 。
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探歌是一款精致时尚的紧凑型SUV , 优惠后最低仅需11万左右 , 下面我们就看看探歌的具体表现 。 探歌采用了大众SUV家族最新的设计风格 , 六边形前格栅由三根横向镀铬条组成 , 并且与两侧大灯相衔接 , 使格栅和大灯好似一个整体 , 同时探歌还提供了R-Line外观运动套件 , 并悬挂专属R标识 , 整体的视觉效果会更加动感 , 尤其是包围下方夸张的进气口造型有着强烈的攻击性 。
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探歌的侧面线条流畅简洁 , 整体的轮廓与奥迪Q3有些相似 , B柱和车窗上沿的镀铬装饰条能够营造出出色的精致感 , 门把手上方的笔直腰线也刻画出了不俗的光影效果 。 探歌的长宽高分别为:4318/1819/1582mm , 轴距为2680mm , 按照车身尺寸确实可以看成是加高的高尔夫 , 突出的轮眉也要小个子有了明显的力量感 , R-Line版更是在前翼子板上加入了专属的R标识 。
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探歌的尾部造型与高尔夫也有几分相像 , 不过探歌的尾灯线条要更硬朗一些 , 同时由一根层次线条相连接 , 能够增强整个尾部的整体性和视觉宽度车标下则是探歌的英文标识“T-ROC” 。 后保险杠的线条十分凌厉 , 夸张的造型十分唬人 , 而镀铬处理的双边共两出排气装饰也有不错的质感 。 总体来说 , 探歌时尚动感的外观造型确实能够吸引很多年轻消费者的眼光 。
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探歌内饰的整体线条十分大众化 , 不过由于主要客户群体是年轻人 , 所以在内饰配色上十分大胆 , 中控上与车身同色的钢琴烤漆材质绝对会让人眼前一亮 , 大大增加了整个内饰的年轻气息 。 由于成本限制 , 探歌的中控台全都为硬质塑料 , 尽管做工很到位 , 但却也难掩廉价感 。 中控中央为内嵌式触控屏 , 支持的功能也十分全面 , 而高配车型上的10.3英寸全液晶仪表能够给整个内饰的科技感加分不少 。
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大众探歌提供了三种级别的动力系统 , 其中200TSI搭载一台1.2T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率116马力 , 最大扭矩175马力 , 传动系统为一台5速手动变速箱;230TSI车型和280TSI车型则同时搭载1.4T发动机 , 分为低功版和高功版 , 最大功率分别为131马力和150马力 , 最大扭矩分别为225牛·米和250牛·米 , 传动系统均为7速双离合变速箱 。 此外 , 280TSI高配还搭载了全时四驱系统 。
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【秒懂说车设计师都是面点师,加高后就变成了探歌,大众只有高尔夫一款车】一汽-大众-T-ROC探歌的价格区间是13.58-20.38万元 , 整体的定价不算低 , 不过大众一般都有数万元的优惠 , 而探歌入门车型在优惠完之后在11万左右 , 性价比有所提升 , 探歌的亮点在于其小巧精致的外观 , 并且侧面神似奥迪Q3也让它有不错的质感 , 是一款非常适合年轻人的紧凑型SUV 。
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