商用车与零部件卡又更安心服务站更开心,三一重卡创新后市场服务模式
摘要:三一作为重卡市场的黑马 , 自上市以来 , 赚足了用户的口碑 , 日前 , 三一重卡又升级了后市场服务 , 这将再一次助力三一重卡赢得用户口碑 , 为提升销量打下基础 。
重卡行业售后服务的问题 , 一直是卡友关注的地方 , 也是重卡厂家头疼所在 , 因为服务站维修人员服务的态度、能力和时效性等方面难以进行监控、考评 。 这一痛点 , 让卡友难受 , 也让厂家困扰 。 有卡友表示要是能像淘宝那样搞个“差评”机制就好了 , 而这一想法也终于被一个品牌实现了 , 那就是三一重卡 。 或许我们有一个印象就是三一重卡网络营销做得很好 , 而殊不知三一重卡的服务同样正在赶超、创新 。
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“记得好评”正改变卡友在服务中的弱势
目前三一重卡的所有服务订单都集成在三一卡车APP上 , 只要卡友注册三一卡车APP并绑定自己的车辆 , 在这个APP上卡友可以查询附近服务站、预约服务、购买配件、发帖抒发使用体验 , 更重要的是卡友的每一个服务订单都会显示在卡友这个APP的账号上 , 卡友可以就这一服务订单进行评价 , 评价内容包括救援及时性、维修等待时间、维修时间、维修耗费情况、维修结果满意度等维度 , 在这些维度里面再进行具体分级 , 具体不同的等级对应着给予服务订单奖励金额 。
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譬如说维修等待时间小于等于15分钟 , 就奖励服务站15元 , 如果维修等待时间大于60分钟时 , 将会对服务站罚款15元 , 如果超预期解决就奖励35元 , 如果非常不满意则罚款35元等等 , 奖罚的决定权由卡友掌握 , 服务站为多拿到奖励必然是服务好卡友 , 一改传统服务站趾高气扬的傲慢、维修时爱搭不理的态度 。 结束后 , 服务站还要给卡友说一句“老板 , 记得好评哦!”
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与此同时 , 卡友对服务订单进行评价后 , 自己也能获得20元的优惠券 , 这样就激励卡友主动进行服务评价 , 而这些数据经过后台处理后成为每个服务站的评分 , 决定其年底星级评定 , 同时卡友可以将星级和分数作为自己选择服务站的一个重要依据 。 这也就相当于淘宝的钻石等级 。
拆红包式秒结算 , 激发服务站主动服务
当微信红包一经推出 , 便瞬间刷屏朋友圈 , 成为街头巷尾讨论的焦点 , 一个重要的原因就是它给予了人们一种快感 , 一点击这个钱就进了自己的钱包账户 , 这种快感也叫“拆红包快感” 。 对于三一重卡线下服务站而言 , 其服务订单的结算也是如此 , 这种秒结“抢红包“似的结算方式 , 最大限度地保障了服务站的现金流 。
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这种“拆红包快感”也被三一重卡巧妙运用到服务订单结算领域 , 即服务秒结算 , 简单来说就是当服务站完成一起维修订单后 , 三一重卡就立马给服务站打钱 。 这样一种“秒结”概念 , 一方面可以让服务站维修三一车辆更有动力 , 另一方面 , 则大大增加了服务站的现金流 。
这一政策也直接刺激了服务站的服务积极性 , 愿意主动服务 , 因为服务就有现钱 , 这种“快感”也让服务站兴奋不已 。 同时卡友也由此获益 , 因为服务站高兴了 , 整个服务的质量也提升起来了 , 因此对于服务以及维修的效率就会提高 , 卡友也更加省时省力 。
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【商用车与零部件卡又更安心服务站更开心,三一重卡创新后市场服务模式】从“差评”机制到“秒结算” , 作为一个不到2年的重卡品牌 , 三一重卡的服务为什么在如此短的时间内能够支撑起它的销量增长 , 为什么三一重卡的服务能够获得服务站和卡友的一致好评 , 是不无道理的 。 与此同时 , 三一重卡的这两项创新也正在深刻影响着整个重卡行业的服务体系 。
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