普华有策技术水平关乎国家综合实力(附报告目录),钛行业下游需求旺盛( 二 )


2)大型钛合金铸锭、棒材以及锻坯的制备技术
为了提高装备性能和结构效率 , 减轻结构重量 , 缩短生产周期和控制成本 , 新型军用飞机、民用大型客机以及各种航空发动机钛合金零部件用量越来越大 , 而且钛合金零部件结构整体化比例越来越高 。 比如叶片和叶盘被整体叶盘取代 , 多个框梁被整体框取代 , 发动机机匣和鼓筒直径也越来越大 。 近年来 , 我国多台大型模锻成型设备投产 , 大吨位成型技术快速发展 。 我国更多新型军用飞机、大飞机的大量部件从设计之初就明确采用整体化制造工艺路线 , 相关零部件锻件用钛合金棒材和锻坯的规格也越来越大 , 大型钛合金铸锭、棒材以及锻坯的制备技术仍是行业技术发展的重要方向之一 。
3)超高强高韧钛合金和高温钛合金的研发随着新型航空装备的结构效率要求越来越高 , 对超高强高韧钛合金的需求越来越紧迫 。 国内有关单位也相继开展了1,350MPa以上的超高强钛合金的研制 。 国内开发了1300MPa+60MPa?m1/2级别的超高强高韧钛合金及单重达5吨、截面厚度近400mm的超大规格锻坯 , 而目前国外尚未出现此类大规格锻件用超高强度高韧钛合金材料 。 超高强高韧钛合金的技术成熟度需要进一步提高 。 高温钛合金是航空发动机的关键材料 , 使用温度可涵盖300°C~600°C , 可以取代部分高温合金和不锈钢 , 用于制造发动机和燃气轮机叶片、盘件、机匣、鼓筒等多种发动机零部件 。 国外IMI834钛合金是目前600°C使用最为广泛、技术成熟度最高的钛合金 , 在Rolls-Royce的Trent系列、EJ200、普惠的PW350均有应用 。 我国600°C及600°C以上使用的高温钛合金技术成熟度暂无法满足新型航空发动机的研制要求 , 相关研制工作需要加快推进 。
4)兵器等用特种钛合金研发及制备技术
钛合金的比强度高、耐腐蚀性好 , 具有在兵器、海洋工程、核电等领域应用的独特优势 。 比如采用钛合金作为导弹战斗部材料 , 不仅能够通过减重提高巡航速度 , 同时良好的损伤容限性提高了战斗部精确打击能力 。 开发新型特种钛合金对其在高性能武器、海洋工程、核电等领域扩大应用具有重要意义 。
4、主要竞争企业分析
(1)宝钛股份(600456)
宝钛股份(600456)成立于1999年7月 , 注册资本43,026.57万元 , 于2002年4月12日在上海证券交易所挂牌上市 , 是中国钛行业的龙头企业 , 其拥有完善的钛材生产体系 , 建立了“海绵钛、熔铸、锻造、板材、带材、无缝管、焊管、棒丝材、铸造、原料处理”十大生产系统 , 形成30,000吨钛铸锭和20,000吨钛加工材生产能力 , 其产品广泛应用于航空、航天、舰船等高精尖领域和氯碱化工、电力、冶金、医药及海洋工程等国民经济重要领域 。 宝钛股份2018年实现收入34.10亿元 , 其中钛产品收入22.63亿元 , 钛产品毛利率24.74% , 实现归属于上市公司股东的净利润1.41亿元 。
(2)金天钛业
金天钛业成立于2004年4月8日 , 注册资本90,104.9505万元 , 是湖南湘投金天科技集团有限责任公司下属子公司 , 主要致力于高质量铸锭和钛带卷板坯、大型锻件、高精度棒线材等钛及钛合金加工材系列产品的研发、生产和经营 , 生产的钛加工材系列产品可广泛应用于航空、航天、舰船、兵器等国防工业以及石油、化工、冶金、电力、交通、海洋、医疗、环保、建筑、体育休闲等民用工业 。
(3)ATI
ATI公司于1999年12月3日在纽交所上市 , 是全球最大、最多元化的专业金属生产商之一 , 产品包括镍合金、高温合金、钛合金、不锈钢、锆、铌、钨、锻件、铸件等 , 其产品主要用于航空航天、石油和天然气、医疗、能源电力等领域 。 根据ATI公司的2018年年度报告 , 其2018年度营业收入为40.5亿美元 , 较2017年增长14.79% , 其中钛及钛合金产品销售金额占比约为19% , 净利润为2.37亿美元 。
Ti45Nb钛合金丝棒材是ATI公司的钛合金产品之一 , 相比于纯钛 , Ti45Nb钛合金的剪切强度高、抗拉强度高而且变形抗力低 , 加之其与复合材料的电位差小可有效防止电偶腐蚀 , 适合于制造复合材料的铆钉连接件 , 所以美国已经淘汰了纯钛铆钉 , 在航空航天产品中全部改用冷加工性能优异的Ti45Nb钛合金铆钉 。 另外 , Ti45Nb钛合金铆钉可与Ti-6Al-4V合金搭配制造双金属铆钉 , 这在空客和波音飞机上被大量应用 。 由于Ti45Nb钛合金的熔炼技术难度大 , 长期以来全球只有ATI公司拥有Ti45Nb钛合金材料的批量化生产能力 , 很长时间以来垄断着全球市场 。