大米说车30万公里无大修，价格4.5W，曾被国人捧上天！月销2W+ 在我国

在我国，奇瑞汽车算得上技术控，突破了一项又一项汽车领域的疑难杂症，而且这两年奇瑞汽车的口碑也非常的不错，新车一部接一部，可以说取得了非常大的进步。但是我们也不能忽视，奇瑞汽车虽然在SUV不断突破，但是重SUV ，轻轿车的局面已然形成，所以SUV持续火爆，而轿车的销量持续下跌。而奇瑞旗下的艾瑞泽5就是这样一款轿车，当初奇瑞推出这款车型对其是寄予厚望的，它的竞争对手非常的明确，就是吉利的帝豪车型。两三年前，艾瑞泽5月销也达到了两万多，与帝豪一起称霸了低端价位。

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而如今，帝豪车型仍然持续火爆，但是艾瑞泽5从之前的巅峰销量已经跌至几百的销量，之前的风光已不再。相信很多朋友现在已经不太能想得起这款车型。今天我们就一起来了解一下这款艾瑞泽5车型是不是还像以前一样实力非常的雄厚呢？
首先来看价格方面，这款艾瑞泽5官方售价为4.99万元到8.49万元，它的起步价只有5万元不到，可以说非常的亲民，而且这款车型终端的优惠在5000元左右，那么这款车型的最终价格就下探到4.5万元左右。 4.5万元买一辆艾瑞泽5 ，您觉得值吗？值得一提的是，这款车型并不是老款车型，它是在去年9月份刚刚改款的最新三厢轿车，并且支持国六排放。

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动力方面，艾瑞泽5这款车型采用的是1.5L的自然吸气动力，最大功率为116马力，最大扭矩为143N?m 。与这款发动机相匹配的是五挡手动挡以及CVT的无级变速。艾瑞泽5和帝豪一样，主打家庭用车，所以油耗确实也是它的强项。笔者个人觉得艾瑞泽5的发动机还是非常可靠的，根据很多车友朋友的反馈，质量非常好，而且发动机噪音也极小。

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来看底盘悬架方面，这款艾瑞泽5车型采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的扭力梁式的非独立悬架。在这个价位上四轮独立悬架还是比较奢侈的，唯一有一点对女司机不太友好的就是艾瑞泽5采用的机械液压助力，方向盘相对较沉，所以想单手开车的女司机还是要多加注意一下自己的力气够不够，毕竟行车安全才是第一。

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车身数据方面，艾瑞泽5这款车型的长宽高尺寸分别为4572/1825/1482mm ，轴距是2670mm 。官方对其的定义是一款紧凑型的三厢轿车，这样的车身数据确实还是比较优秀的，为了便于参考，笔者给出了这个价位的标杆车型——帝豪。帝豪的长宽高尺寸分别为4632/1789/1470mm ，轴距是2650mm ，除了车长以外，艾瑞泽5全方位的碾压了帝豪车型。
安全配置方面，在绝大多数配置车型上面，艾瑞泽5配备了主副安全气囊，而在顶配车型上面配备了五个安全气囊，安全系数算一般。较为人性化的是这款艾瑞泽5车型全系配备了胎压监测，这一点防患于未然的安全做得还是很不错的，这项配置在这个价位的车型上面还是比较少见的。

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至于辅助性的配置，如倒车雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，真皮方向盘，皮质座椅也基本上做到了全系标配。在中高配车型上面都配备了大屏中控，并且支持GPS导航，虽然现在这项功能较为鸡肋，但是应应急还是很不错的，万一手机没电了，对吧？笔者觉得艾瑞泽5更加人性化的就是中控屏幕，支持手机互联系统，支持CarPlay和CarLife ，智能手机匹配，还是刚才那句话，虽然技术没多高，但是这个价位拥有了还是较为人性化的。