现在的车变速箱档位越来越多,8速9速10速都出来了,那都这么多挡了为什么依然会保留手动模式呢?
那今天就来跟大家说一下,手动挡必须保留的几个原因,首先第一个,在走一些长下坡的时候
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如果一直用D挡的话,车速会越来越快,想减速就只能靠踩刹车,频繁的刹车有可能会让刹车盘温度过高
这个住在山区或者经常去跑山的朋友肯定都知道,有的时候车停下,刹车都能冒烟,这个时候就要靠手动模式了
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挂在一个比较低的档位,能以发动机高转速带来的制动帮助车辆减速,减小刹车的压力,第二
手动模式可以帮助脱困,比如说其中一个轮胎陷进泥里了,在D挡持续踩油门会自动升档,就算你大脚油门它会降档
但D挡的逻辑就是这样,没有更高的扭矩,肯定脱不了困,那可以用手动模式挂到1挡,就能轻松的出来
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当然这也只能应付一些偶尔的小小的陷车,一些极限的情况还要看车辆的其他性能,比如四驱
第三,一些小排量的车,爬陡坡是费劲的,像有些商场的地下停车场都是底下两三层的,你得走一段很长的陡坡,
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在D挡下,油门过了2000转基本就升档了,越升档在这种地方就越没劲,你油门踩大了车速又会很快不安全
【自动挡车的手动模式有什么用 自动挡车的手动模式是干什么用的】这时你挂到手动模式就能很轻松地爬上来,所以不管变速箱以后会发展到几速的,有些特殊路况还是需要用到手动模式,好了,感谢大家支持
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