『许世友』有歼-20为啥还引进苏-35？暗示两个坏消息，俄专家给出不同解释许世友

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近日，俄罗斯军事技术合作局局长舒加耶夫在接受《国防》杂志采访时表示，不排除中方可能会再采购一批苏-35战斗机，还表示中俄在航空发动机领域的项目合作前景很广。空军目前已经引进了24架苏-35 ，当时认为主要原因是歼-20产能不足，无法满军事斗争的需要。虽然这个消息说的并不肯定，但是在歼-20脉冲生产线已经运转了几年之后，还要引进苏-35的消息还是引起了轩然大波。事实上，在拥有歼-20这样先进的五代机之后，还引进苏-35至少说明存在两个坏消息：歼-20的量产瓶颈问题未解决，沈飞发展中的歼-11D项目已死。
苏-35与歼-20的定位都是空优作战飞机。中方引进苏-35是标准的空优作战飞机，一般都会进行改装让该机变成多用途战斗机。继续引进苏-35说明该机在部队使用情况较好，拥有良好作战效能，但是仍然无法解释与歼-20作战性差距大的问题。苏-35相比歼-20更大的优势是载弹量、大航程和机动性能等，虽然两者有一点的互补，但是在歼-20产量能够满足部队换装需要的情况下没人愿选择苏-35 。而且苏-35相比歼-20拥有的这些优势歼-16都具备，苏-35每架购买成本高达近1亿美元，也不便宜。因此，一旦证明继续购进苏-35就说明歼-20量产还是不能满足需要。
与苏-35定位更为接近的是沈飞几年前曝光的歼-11D战斗机，该机被认为是国产四代半重型战机的巅峰之作。按西方标准，歼-16、歼-10和歼-11D都是四代半战机，而歼-11D露面后一直不能迟迟列装说明该机发展遇到了问题，也可以说明空军未来并不打算大量列装歼-11D ，这次如果真的采购苏-35更能证明这一点。也就是说，空军可能通过购进苏-35来暂时弥补歼-20产量不足的问题，未来执行空优作战的双发重型主力战机只有歼-20 ，沈飞可能会把现代化改装现有装备的歼-11B战机当成发展方向，这样远比再开歼-11D生产线来得划算。
还有一种观点认为，引进苏-35实际上是看上了发动机，这种说法并没有事实依据。苏-35上配备的AL-41F矢量发动机虽然很优秀，但是并不存在被拆开逆向仿制的可能。中国第四代发动机涡扇15已经突破，具有矢量推力功能的涡扇-10改发动机早已经装到了歼-10B战机上了，并没有这个仿制的需求。
美国专家罗伯特.约翰逊则认为，中国继续引进苏-35主要原因就是该机战斗力过于强大，甚至并不比F-22逊色。他说，苏-35除了隐身性能不行，算是四代半战机，实际上性能属于第五代。俄罗斯专家也认为，苏-35就算与F-22和歼-20相比也有一定的优势，该机装备的三维矢量发动机让战机拥有超机动性能，装备的红外搜索和跟踪系统性、无线电战斗系统性能都超过了F-22 。
【『许世友』有歼-20为啥还引进苏-35？暗示两个坏消息，俄专家给出不同解释】俄罗斯专家认为，就算在中国已经有歼-20的情况下，苏-35仍然是一款非常值得购买的战斗机，特别是在和平时期执行远洋训练巡航任务。歼-20过于宝贵，也不便于在和平时期过分暴露，可以把不合适执行的任务交给苏-35来干。打仗的时候，歼-20可以用来对付隐形战斗机，也可以与苏-35一起配合发挥出1+1大于2的作战性能。所以，中国人做出选择也是非常理智的决策。