中国电信电信5G会给工厂带来什么，吉利和正泰的实践告诉你

高速率、大带宽、低时延的5G ，对工业的改变超出你的想象。电信5G让工厂里的机器电缆“尾巴”成为了历史，还可以远程操控机器人，厂区的AGV机器人也自动跑，仓库实现了无人化管理。基于5G的柔性生产已经成为现实， 5G带来的不仅是网络的改进，还有生产工艺的提升，更带来了整个工厂架构的重构。电信5G给工业互联网带来的巨变，已经在正泰和吉利的工厂里开始体现。
小车自动跑，仓库没有人电信让正泰工厂实现柔性生产
通过5G网络集中控制和调度，智能小车能沿着规定的导引路径行驶、清点零部件和驾驶操纵。

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这是中国电信浙江公司联合正泰集团打造的全省首个5G+MEC边缘计算智能车间里的场景。
小车基于电信5G网络高带宽、低时延的特性，配备了AGV（自动导引设备）控制端软件，实现仓库无人化运作。

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走进正泰低压电器数字化车间，一眼望去已看不到工人伏案工作的流水线，取而代之的是忙碌灵活的机械手臂，焊光闪烁的焊接机器人，上下翻转的自动包装机台.....它们以工业互联网云平台为“大脑” ，以信息化系统为“神经” ，以自引导无人AGV物流系统为“血液”实现各功能区域高效融合，合着有序的生产节拍，共同奏出流畅的智能制造协奏曲。

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在正泰集团正全力建设、预计六月份可施工完成的物联网传感器产业园区，正泰（乐清）科技创新创业园有限公司副总经理黄冰融介绍， 5G赋能让企业的转型发展有了更多的可能。
实现无线化的柔性生产， “好比以前生产线是从1到10 ，更新换代就要换一条新的生产线，现在我们可以重新打乱组合，灵活可靠部署，有效降低了网络部署和维护成本。
一台系统控制整个车间车身焊接有了“5G监工”
在宁波吉利汽车研究院的控制室里，工程师张苏强正在盯着一个电脑屏幕，上面显示一辆车框上的几千个焊点的情况，有红色的、绿色的、白色的。 “绿色的表示焊点合格，红色的意味着可能存在问题，我们要查看一下情况，找出解决办法。 ”

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在几十米远的厂区，几十台机器人正挥动着手臂，对着车框上下翻飞地焊接着，不时飞溅出红色火花。

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“原来这些焊机都需要用网线跟服务器连接起来，都有一条长尾巴。但部署成本高、工期长，调试受地点限制，采用5G通讯后，使得群控系统部署灵活，现场调试不再受地点限制，还节省了人力，提高工作效率。 ”张苏强告诉钱报采访人员，用了电信5G网络后，一台服务器可以控制整个车间的焊接设备，可以对焊接过程参数实时记录，可追溯和提升焊接质量。

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对于汽车厂商来说，车辆软件刷写是一大难题。因为一辆车一般有30~40个车载控制单元，而各模块软件大小不一，单台车刷写需要一个多小时，严重影响车辆下线速度。现有的车辆刷写方式，一般采用VCATS设备——网线——OBD——车辆，刷写距离受到网线长度的制约，无法远程刷写。运用5G无线技术后，可实现在5G网络覆盖的区域的无人值守刷写，也可以实现运输在途刷写，大大扩大了刷写的区域范围。 “以前软件刷写要一个小时，现在只要几分钟， 5G确实是提升效率的一大利器。 ”吉利工程师谢志鹏表示。