乌龙防务评论吨位却接近052D，美军选定新战舰定位相当于中国054B 来源：乌龙防务评论

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时隔多年，美国终于要开造全新的主战舰艇了，这次，不再是跛脚的“濒海战斗舰”了。当地时间4月30日，美国海军宣布了下一代护卫舰FFG（X）的竞标结果，他们选择了意大利芬坎蒂尼造船集团的欧洲多任务护卫舰（FREMM）方案，虽然这种新型护卫舰定位上和我国下一代的054B类似，但其吨位、功能实际上接近052D 。
在4个竞标方案中， FREMM型护卫舰脱颖而出。由于美国海军需要的是一种具备远洋持续作战能力，侧重反潜的护卫舰， FREMM击败了同样是6000吨级，呼声同样很高的巴斯钢铁/西班牙纳凡蒂亚的F100巴赞级护卫舰方案，而3000-4000吨的奥斯图公司的三体改进型“独立”级，英格尔斯的“传奇”级海警巡逻舰改进型，不过是陪太子读书而已。

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图片：FFG（X）最终方案
这一次，美国海军一口气买了10艘FFG（X），由芬坎蒂尼在美国威斯康辛州MarinetteMarine造船厂建造，该船厂现在也在建造单体的“自由”级濒海战斗舰， 10艘船船体部分耗资55亿美元，算上雷达、武器和作战系统，首舰造价12亿美元，预计在2022年开工， 2026年交付， 2030年实现战斗力，首批10艘舰预计2035年交付完毕，后续舰单价会降至9亿美元，恰好是目前建造中的Flighter2A批次“技术插入型”阿里。伯克级驱逐舰的一半。

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图片：设计很简洁
FREMM型是一个法意合作的多用途护卫舰项目，法国版叫“阿基坦”级，意大利版叫“贝尔加米尼”级，有对地攻击和反潜等型号，两者船体一致、武备接近，但动力、雷达有一定区别，法版“阿基坦”级采用的是单面“武仙座”无源相控阵旋转式雷达，而“贝尔加米尼”级采用的本国产的克洛诺斯多功能雷达，相信是法意“地平线”防空驱逐舰的EMPAR雷达的“缩水版” 。

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图片：3月服役的意版FREMM9号舰
这次FFG（X）选择的意版FREMM ，最大排水量实际上达到了6500吨，也就是接近052D的水平。其动力系统采用了比较先进的柴燃电综合推进， 1台32兆瓦级的美制LM2500+G4燃气轮机，以及四台2.1兆瓦柴油发电机为2台电动机提供动力，非常安静、维护性好，适合执行反潜作战，最高航速30节，可跟随核动力航母打击群作战。

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图片：意版FREMM只有16单元席尔瓦垂发
在雷达和武备方面， FFG（X）不会选用欧洲产品而是推倒重来。
其核心是缩水版“宙斯盾”作战系统，雷达是3面相控阵的“企业空中监视雷达”（EASR），也就是伯克Flighter3批次的SPY-6“防空反导雷达”（AMDR）的缩小版，全舰采用COMBATSS-21作战系统，它将首次搭载主被动复合低频拖曳式声呐系统，要知道我海军的052D和054A后期型、056A已经有了类似的产品。

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图片：EASR雷达
在武备方面， FFG（X）比较适中， 32单元的MK41垂直发射系统，数量上和054A是一样的，和伯克、提康不一样， FFG（X）只需要区域防空能力，主要是最新的“改进型海麻雀”Block2中程舰空导弹， 1坑4弹的话，总数量是非常可观的，它也可以搭载标准SM-2BlockIIIC这样的中远程舰空导弹，利用CEC协同交战系统，由“盾舰”提供制导。