中金网疫云笼罩下“单腿跳”的Uber能走多远？，Q1外卖业务同比增长超50%( 二 ) 外汇天眼APP讯:继Lyft公布今年一季度的

随着经济的互补复苏， Uber仍将赋予不错的增长动能。不过，疫情仍未结束，对行业的冲击仍在持续， Uber所处的市场环境正在遭受严峻挑战。结合财报和行业概况，我们或许可以从以下几个方面来关注。
Q1乘车业务首次下滑，疫情延烧的背后及时止损会否有效？从财报来看，一季度共享出行业务的预订量相比去年同期下降5% ，这是一季度首次出现下滑。要知道，一年前Uber的乘车业务增长率超20% 。即便是从营收上来讲，也仅增2% 。这对于以成业车务为主营业务的Uber来讲，打击无疑是沉重的。
更重要是，在疫情之火持续燃向全球的背景下，人们的出行需求还将大幅暴跌。前不久，网约车平台Lyft也表示，由于政府的居家限制令， 4月份其乘客量骤减75% 。 WedbushSecurities分析师丹·艾维斯4月29日发表报告称，第二季度网约车行业的下滑还会加速，由于进入欧洲和亚洲市场， Uber受影响尤其严重。
据TheInformation上个月的报告显示,Uber的全球总预订量相比去年同期下降了80% ，在如此巨大的跌落面前， Uber也有些慌了。采取了一系列的市场应对措施，比如扩展其交付业务业绩裁员等措施。 Uber推出两项新服务UberConnect和UberDirect ，试图通过扩展其交付业务来弥补损失，但能弥补多少仍需时日验证。
日前， Uber宣布将裁减3700名员工。据CNBC报道，这一数字约占Uber2.69万名员工的14% ，其首席执行官达拉·科斯罗萨希也将放弃今年剩余时间的基本工资。裁员意味着Uber将为裁员支付相应的费用。有资料显示，这一费用大概会是2000万美元。虽然费用在可控范围之内，但对于在疫情危机之下的Uber来讲，多一笔支出就会对其盈利空间造成进一步的挤压。
即使截至一季度末Uber未受限制的现金、现金等价物和短期投资有90亿美元。但从大幅裁员的举动以及撤回对2020全年的业绩指引来看， Uber要过眼下的难关并不是那么容易。
而除了面对裁员危机， Uber还面临高管离职。资料显示，公司首席技术官ThuanPham将于5月16日离职。要知道， Pham自2013年任职于Uber ，是其资历最深的高级主管，也是唯一一位卡兰尼克时代存续至今的老将。疫情难关之下，高管离职也让外界对Uber多了一些猜测。
外卖业务“单腿支撑”能扛多久值得关注
一季度外卖业务的华丽变身可谓是财报中的一大亮点。
从数据来看，不论是营收体量还是总预订量，外卖业务的增长幅度都维持在五成以上。外卖业务的增长是预料之中，但增长幅度之大成为眼下投资者们看好的主要原因。而且疫情期间Uber的外卖业务也与各大商超展开合作，开展相应的运送业务，并且在送餐业务上不断发掘新的配送业务，实现多元化创收。
Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西表示，近期通过UberEats运送的食品数量激增， UberFreight业务表现出强劲的增长。不过，随着疫情的持续冲击，让原本已经对外卖服务地区进行缩减的Uber又加快了这一步伐。
据了解， Uber最近已经退出了八个不盈利的外卖市场。表面上看Uber退出不盈利的市场是明智之举，但这背后也隐藏了Uber的危机，说明这一业务的发展一定程度上遇阻。试想，一项业务如若能顺利开展，做大做强，那必然会实现创收。但迟迟不能盈利，除了一些客观因素之外，相应的主观因素也值得反思。
此外，尽管各国纷纷颁布禁足令，并要求餐厅中止内用，看似会促进民众对外送服务的需求，但实际情况可能并非如此。在不必出门上班后，人们可能更倾向于自行在家开伙，而非转向外送平台。当然，这也是Uber将目光转向配送的一大原因。
不过，就外送业务而言，活跃用户也有呈下滑的状态。通过分析公司SameWeb的数据发现，法国、西班牙及英国等欧洲国家的JustEat及UberEats等外送平台， 3月每日活跃用户呈现大幅衰退，而订餐量不是只有小幅成长就是下滑，没有外界所预想的热烈需求。 SameWeb指出，这些外送App内约90%的使用都是「再次订购」，活跃用户衰退显示，许多过往的消费者都在这个非常时刻，转向其他解决正餐问题的管道。