唐龙汽车MT-07：静谧而不容质疑的野兽，【精心雕琢】Yamaha 热点案例视频资讯其他

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YAMAHAMT-07省油且能够轻易操驾，加上漂亮的价格，成为了不少红牌新手的选择，但也只是将MT-07作为踏入红牌的领路人。
而这次采访的车主陈志贤，不仅将他的MT-07仔细改装了一番，更令人惊讶的是这是他第二台MT-07 ，可见他对于此车款的热爱，而他的爱车第一眼看过去还真会让人误认成XSR700 ，直到你定睛一看才会发现，这是一台採用现代复古风格并经过精心雕琢的MT-07 。

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▲穠纤合度的适度改装，打造出平衡感十足的MT-07
虽说总是被朋友们吐槽是改成XSR700 ，但车主表示原先就是想走复古街车的方向，并非真的想改成XSR700 ，希望以手工件来呈现整车的复古风格。
先后请台北与新竹的工作室协助改装，台北的工作室完工后车主认为似乎还有些地方不够到位，于是再请新竹的工作室将全车修整完成，毕竟车主本身就是设计相关科系出身，将自己的品味与美感投射到爱车身上，细节部分当然不能有一丝马虎。

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▲一开始就确定为复古街车的风格，并带有些许末日生存的狂野气质

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▲在MT-07的骨干上以多样的手工件打造出十分平衡的作品

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▲先后在台北新竹两间工作室执行，任何细节对于设计出身的车主来说都不能妥协

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既然全车皆是以大量手工件请工作室制作，过程中的沟通必然非常重要，除了要找到擅长风格的店家，更希望能够与店家有良好沟通，一旦频率对了，那么车辆的改装自然是水到渠成，车主认为与新竹店家沟通时并没有太大的问题，彼此意见交换非常的流畅，所以并没有遇到什么困难，而最终改出来的成品也令他感到非常满意。

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▲头灯选用欧洲JVB手工大灯，以LED圆灯奠定现代复古的基调

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▲快拆油箱盖也选用黑色配合整车的黑暗调性

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▲将原厂高把换为PROTAPER平把，不但让车头线条平整也让油箱更显突起

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▲换上MAGAZI端子镜加强车头平整性，同时短拉杆添加凶狠的侵略外观
完成后的作品虽然看一并无太大改动，并非我们普遍认知的「大改」，但笔者认为车主所选择的这种围绕着MT-07骨干，以包围式的改法更为精妙。
除了不会破坏原车的比例，所有加诸其上的手工部件皆会成为加分项目，不会有破坏原车美感的情况发生，更不用说车主所选的手工件本就做工精美。
除了外观的部分有更动外，影响性能与骑乘感受的部品也藏于其中而不突兀，包含前叉换上OHLINS内管，后避震也同样换上OHLINS基本款搭配多连杆套件，加上改善骑姿的LIGHTECH脚踏后移。经典的手工件与现代产品的碰撞，擦出完美的火花。