爱车觉罗PLUS让我们把一款插混车当成了一款纯电车，触电宝马( 二 ) 爱车觉罗·车讯“在时速六十英里的Roll

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我们在试驾期间也寻根问底似得做了一次绕桩体验。我们把状态切换至SPORT模式，即便该款车拥有3108mm超长轴距，其姿态依然轻松自若，虽然是一款混合动力车，但是以宝马所见长的驾驶乐趣，使其在这块阵地上的表现仍然安定自若。
新境界的本质在于什么？
由电力驱动所引来的这样一份安静，当然不会让我们的精力减退，相反会使我们更加全神贯注所知于它。

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作为一款豪华中大型轿车，舒适性可以说是首要指标。宝马530Le里程升级版在豪华舒适性上仍然不予余力。试驾的每一天都会让给我们感到轻松愉悦。其中，智能触控钥匙，即可远程了解车辆详情；迎宾光毯，带来更多宾至如归的感受；自适应悬架，自动平衡车身姿态，带来更加舒适的驾乘感受；全新iDrive7智能交互系统，所配备的触控、语音、手势等多种控制模式，可让我们在举手投足与无感响应之间尽情享受BMW的驾驶乐趣。
新车内饰完全延续了燃油版车型设计，整体设计依旧是“传统”的宝马样式。我们试驾的是浅灰色内饰设计，足显大气氛围，后排的乘坐感受同样带感。舒适型中央扶手带智能后排触控系统，一手掌控车辆的个性化设置；后排舒适型头枕、Harman/Kardon音响、带星空车顶的全景天窗、多达11种色调的车内氛围灯等多项豪华舒适配置均毫不逊色。

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该款车型所搭载的智能科技也毫不妥协。增强型驾驶辅助功能，可实现自动跟随前车定速巡航、自动车道保持、车道偏离警示等多项L2级自动驾驶功能，驾驶座舱搭载了BMW智能个人助理，使移动出行更显惬意。利用“BMW云端互联APP”实现无接触的取和还试驾车，更是展现了新车高度智能的强大互联性能。
很多新能源汽车都想通过特殊的标示来彰显身份。升级后的宝马530Le ，取消了主动式格栅内部的蓝色装饰条，同时取消了侧面两处专属标示，在其本色不改的同时，又让人感受到地地道道的商务情节。能够让人坐享其成的还包括：到2020年底， BMW还将提供近25万根高质量充电桩，覆盖全国300+城市，实现专属的停车充电服务。
孟想·成箴
比530Li更加骄傲地做一个530Le 。
强者就是在创变中践行。的确，只有具备更高战略想法的品牌才能存在于变局之中，而BMW也不断再向世人验证它的成长的“指数” 。
根据交强险上险数据来看， 2019年1-10月份，华晨宝马530Le上牌量达到25591辆，占据交付排行榜首位。凭借BMW在新能源汽车领域的技术实力和市场布局，华晨宝马530Le自上市以来连续几年都有上佳表现。令人瞩目的销量数字背后，高效高能、驾驶乐趣、绿色出行，当然就是BMW成长的信条与风骨。