军武阅读小国压根造不出来，航母上的“拖拉机”有多牛？造价高达上千万航空母舰作为海洋的合法霸主

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航空母舰作为海洋的合法霸主，所有的制造过程都凝聚着一个国家的综合国力。航母的任何一部分都是国家科技的融合，从甲板上的障碍索到舰载消防飞机。要知道，舰载机在航空母舰上起降，历来被军迷称为刀锋上的舞者。无论对飞行员来说，还是对战斗机来说都是一次伟大的考验，稍有不慎就会导致飞机的损坏和死亡。

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中国航母甲板牵引

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中国航母甲板牵引
【军武阅读小国压根造不出来，航母上的“拖拉机”有多牛？造价高达上千万】事实上，这艘船的秘密切口除了与障碍缆绳有关外，还与甲板牵引车有关。甲板牵引机是舰载机地面处理的重要设备，主要用于舰载机着陆后、到达停放位置后或转移到起飞位置后的牵引。目前，有航母的国家基本上都有航母甲板拖拉机，但在设计上存在一些差异。

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美式牵引车

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美军尼米兹级航母配备的舰载机牵引车
以装备尼米兹级航空母舰的舰载牵引车为例，其外形设计非常低矮，呈火柴盒状，这也有效降低了车辆的重心。当牵引舰载机时，它能更平稳地运行，不会对飞机轴产生向上的牵引力，以免损坏飞机前轮。

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四大国家对比牵引车
一个国家的设计特色也体现在各个方面。中国自主研发制造，外形相当可爱。虽然它体积小，重量低，但具有相当大的拖拽和提升能力。它可以在航空母舰上装载或托运数十吨战斗机和数吨弹药。今天，辽宁舰装备了两艘。
当然，我国在“实用性”方面无法与印度相比。由于成本高达数千万，印度不得不放弃并占据第二位。只能用“拖拉机”来代替。毕竟，航母不多，拖拉机也不需要量产设备。事实上，小国无法将这艘航空母舰定为标准。