差评一批特斯拉车主的隐私遭泄露，就因为一个小小的内存颗粒( 二 )

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解决这个问题的唯一方法，就是在操作系统里把所有文件用加密算法加密一遍——只有输对密码、进入系统之后，数据才会按需解密。
在开机输密码解密之前，所有的数据都只是一堆乱码，就算通过工具拽出来也没用。
早在十年前，谷歌就在安卓 4.0 上加入了存储加密的选项；等到了安卓 8.0，所有安卓手机从首次开机的那一刻开始就已经进入了全盘加密状态。

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然而特斯拉的车机嘛......可能是因为觉得开了加密会让系统变卡，也可能是因为其他一些差评君猜不到的原因，总之一直就没动过全盘加密的念头。
即使去年这个问题就已经被美国媒体扒过一次了，但是当时特斯拉只是轻飘飘回了一句： “ 担心隐私泄漏的话，给车机恢复出厂设置把数据抹掉不就好了 ”。

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不过一年之后，白帽子黑客们发现，有些事儿不是恢复出厂设置就能解决的......
以前的普通汽车上，除非是遇上了雷劈水泡的情况，一块 MCU 基板可以跟汽车过一辈子。
但是特斯拉不一样，它是 “ 来自未来的智能汽车 ”。
而什么事一旦和 “ 智能 ” 俩字沾边之后，它就会变卡......
因此特斯拉车主们过个两三年就得把车开到售后去，跟我们换新手机一样，掏个几千块钱给 MCU 硬件升级换新一番。

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在售后，服务人员会把旧 MCU 从车里拆出来，像手机搬家一样把旧 MCU 的数据迁移到新 MCU 上。
至于旧的 MCU，按照特斯拉的说法，一种是翻新之后作为备件使用，另一种则是拿锤子抡圆了（物理）之后扔进垃圾桶里。
反正具体怎么着了，差评君也不知道。
差评君只知道，一个名叫 “ Green ” 的白帽子黑客，从购物网站上买了四块二手的特斯拉 MCU。

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（差评君看了下，某鱼上也有卖特斯拉拆机 MCU 的，改天让 KK 买回来测试一下）

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尽管屏幕、硬件各有不同程度的损坏，但他从这四块 MCU 的 eMMC 存储里提取出来了原车主的通讯录、通话记录，以及一些社交帐号的密码......
以往有人吐槽特斯拉就是一个装了轮子的大号手机。这么一看，如果特斯拉的 MCU 被拉取的话，那还真的和手机被偷没什么区别了......
看到这里，估计大家都看明白是怎么一回事儿了：
由于特斯拉的车机系统没有对硬盘进行数据加密，因此替换下来的老旧硬件被有心人利用之后，可以读取里面原车主留下的全部数据。

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而修复的方法更简单：但凡特斯拉在未来的软件版本里增加一个加密选项，所有的特斯拉用户就都可以为自己的车机硬盘加密。
差评君觉得，特斯拉什么时候会考虑做这个加密功能，就看车主们的呼声有多强烈了。
可能有的小伙伴觉得，特斯拉的车机几年才会换一次，大部分售后店的素质也应该信得过，自己数据凑巧被有心人得到的几率微乎其微。
但是不怕一万，就怕万一：有人能仅仅靠一张残缺的照片就分析到妹子的具体住址。