车行易·有车专家呼吁取消地板价!国内油价有可能进入“3元时代”吗?

_本文原题为:专家呼吁取消地板价!国内油价有可能进入“3元时代”吗?
今年的油价有点极端 。
最大单次降幅、暴跌306% , 史上第一次负油价······都出现在2020年油价的标签里 。
截止目前 , 今年国内油价有8次调价 , 分别是:0涨 , 3跌 , 5搁浅(搁浅是指不涨也不降) 。 其中 , 3月17日成品油价迎来一次大幅下调 , 汽、柴油每吨大幅下调分别为1015、975元/吨 , 创下2008年以来的最大单次降幅 。 汽、柴油价格也重新回到了5元时代 。
最近一次的调价在4月28日 , 油价再次搁浅 。
车行易·有车专家呼吁取消地板价!国内油价有可能进入“3元时代”吗?
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有网友就问了:国际油价暴跌 , 为何国内油价不继续往下降?反而频繁搁浅?
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根据《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》(发改价格〔2016〕64号):
对国内成品油价格机制设置调控上下限 , 调控上限为每桶130美元(“天花板价”) , 下限为每桶40美元(“地板价”) , 即当国际市场原油价格高于“天花板价”时 , 汽、柴油最高零售价不提或少提;低于“地板价”时 , 汽、柴油最高零售价格不降低 , 国内成品油价格未调金额全部纳入油价调控风险准备金 。
这就是我们常听到的油价”地板价“和”天花板价“ 。 即:油价不会无限低 , 也不会无限高 。
易姐小结下:
●国际市场油价>130美元/桶时:不提或少提(这个”或“字用得好 , 大家细品);
●国际市场油价<40美元/桶时:不降低;
●油价在40美元-130美元之间:正常调整 , 该涨就涨 , 该降就降 。
4月15日、4月28日两次调价窗口 , 皆因挂靠的国际原油均价低于每桶40美元的“地板价”而搁浅 。
截至此刻(5月6日10:40) , 美原油24.65美元/桶;布原油31.02美元/桶 。 预计下次调价 , 还会继续搁浅 。
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如果不是地板价 , 根据目前国际油价 , 预估现在加油站的92号零售价将会回归至3、4元时代 。 不过现在也不错了 , 继续保持5元时代 , 比起6元7元便宜了很多 , 还是要知足 。
这里易姐给大家普及一下“桶”的概念 。
一桶原油 , 换算过来大概是159升 。 即:1桶=0.14吨=42加仑=158.98升
目前人民币和美元的汇率大概是:1美元=7.07人民币 。 按照目前WTI国际原油价格是24.65美元/桶(取自5月6日10:40数据) , 换算为国内原油价格是:24.65*7.07=174.28人民币/桶=1.10元/升(注意是原油价 , 不是成品油价) 。
当然 , 这不是最终价格 , 还要加上保险及运费 , 才是到岸价格 。 还要注意的是:原油价格≠成品油价格 , 这是两个不同概念 。 原油转换成成品油 , 还要增加相应成本 。 而国内油价指的是成品油的价格 。
车行易·有车专家呼吁取消地板价!国内油价有可能进入“3元时代”吗?
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其实 , 在2016年之前 , 我国是没有什么所谓的地板价的 。
【车行易·有车专家呼吁取消地板价!国内油价有可能进入“3元时代”吗?】2016年1月9日 , 国际油价降到最近十年来历史最低值:28美元/桶 。 国内的油企们都慌了 。 当年1月13日 , 国家发展改革委就发布通知 , 为进一步完善成品油价格机制 , 设置调控上下限 。 调控上限为每桶130美元 , 下限为每桶40美元 。
地板价和天花板价 , 从此开始运行 。
为什么设定地板价40美元/桶、天花板价130美元/桶?财政部有关负责人的回复如下:
油价过高 , 会加大用油行业和消费者负担 , 影响国民经济平稳运行 。 油价过低 , 短期看可降低石油进口和供应成本 , 但由于我国石油资源禀赋差、生产成本高 , 长期看会导致国内原油产能萎缩 , 削弱我国石油自给能力 , 不利于保障能源安全 。 油价过低 , 也不利于资源节约使用和治理空气污染 , 不利于能源结构调整和新能源发展 。