汽车商业评论削减欧洲业务?日产否认了

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预计日产欧洲在未来将更加依赖日本生产的车型
【汽车商业评论削减欧洲业务?日产否认了】
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有媒体报道称 , 日产汽车计划削减欧洲的业务 , 转而专注SUV , 这是扭转全球业务计划的一部分 , 不过日产汽车否认了这种说法 。
消息人士称 , 日产将依靠旗下两款最畅销的SUV车型Qashqai和Juke来维持其在欧洲的业务 , 同时出售公司位于西班牙巴塞罗那的工厂 。
日产在发给AutomotiveNewsEurope的一份声明中说 , 日产汽车“仍然全面致力于加强公司在欧洲的产品阵容” , 这是公司让欧洲业务更具竞争力的努力的一部分 。
日产表示 , 去年11月推出的新一代Juke小型SUV是更新该公司欧洲乘用车阵容的第一步 。
数据显示 , 在截至去年12月底的9个月中 , 欧洲是日产在财务方面表现最差的地区 , 损失了2.22亿欧元 。 自2012年以来 , 该公司在包括俄罗斯在内的欧洲地区只有一年是盈利的 。
日产在欧洲的销量很大程度上依靠Qashqai和Juke , 这两款车都在该公司位于英国桑德兰的工厂内生产 。
JATODynamics的市场研究人员称 , Qashqai是日产在欧洲最畅销的汽车 , 今年前3个月的销量为42590辆 , 同比下降31% 。 Juke的销量同比下降19% , 至15025辆 。 1-3月 , 日产在欧洲的总销量同比下降26% , 至86205辆 。
日产汽车3月份为桑德兰工厂一条新的冲压生产线揭幕 , 准备生产第三代Qashqai 。
消息人士称 , 预计新款Qashqai将于2021年下线 , 并会提供混合动力和插电式混合动力版本 。
公司数据显示 , 在截至3月底的财年里 , 桑德兰工厂生产了325243辆汽车 , 下降22% 。
去年有报道称 , 日产汽车正寻求出售其位于桑德兰和巴塞罗那的工厂 , 而出售巴塞罗那工厂的可能性更大 。
在截至3月底的财年里 , 巴塞罗那工厂的产量下降38% , 至55022辆 , 此前该工厂在2018年停止生产Pulsar紧凑型汽车 , 并在2019年停止生产内燃机版本的NV200货车 。
该工厂还将停止生产基于日产Navara的梅赛德斯·奔驰X级皮卡 。 巴塞罗那工厂还生产销售缓慢的雷诺阿拉斯加皮卡 。
预计日产欧洲在未来将更加依赖日本生产的车型 。 放弃在桑德兰工厂制造中型SUV的计划后 , 该公司今年将从日本向欧洲出口新的X-Trail车型 。
日产的数据显示 , 在截至3月底的12个月中 , 日产汽车从日本到欧洲的出口增长32% , 达到37101辆 。 欧盟和日本正在逐步取消汽车关税 , 这是一项自由贸易协定的一部分 。
预计日产将在5月28日宣布重组计划 。 消息人士称 , 该公司的战略是 , 将资源从表现不佳的业务中释放出来 , 从而让日产最终能够将更多资源导向美国、中国和日本市场 。