车家号宝来66折！紧凑级轿车降价排行榜出炉！，朗逸降5万在过去几年里

在过去几年里， 5月一直是汽车销量的分水岭。春节之后5月之前这段时间，由于春节购车潮对销量的提前透支，往往属于淡季；而5月之后随着新需求的诞生，汽车销量将会逐渐进入正常状态。

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可是突如其来的疫情影响将井然有序的规则打破， 2-4月原本相对较低的销量直接被“憋熄火” ，用惨不忍睹来形容这段时间的车市再贴切不过。好在4月中旬过后，疫情在大家的努力下得到有效控制，社会又恢复到往日的热闹喧嚣中，因此5月份作为汽车销量的“起步月”具有重要意义。

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为了让销量更快恢复到正常水平，汽车厂家也推出各种让利政策，希望能刺激消费者的购车欲望，那么到底5月份买车划不划算呢？
我觉得这个问题还需要占据汽车销量绝对主力的紧凑级轿车优惠幅度榜来回答，从过去半年的优惠幅度来看5月的购车优惠，更能鉴定车企降价促销行为的诚意。
No.5长安逸动
官方指导价：7.19万元-10.39万元
优惠幅度：约1-1.5万元

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熟悉长安品牌的朋友一定不会对逸动陌生，注重性价比的它采取低价策略，尽可能让利于消费者。不过低价不等于低质，长安最新的蓝鲸1.4T发动机也应用在这辆价格并不昂贵的车型上，让预算不高的消费者也能享受世界顶级动力。

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（纵轴单位为元）
由于2020款逸动刚刚上市，因此目前优惠的都是2019款车型，在外形和内饰上相比最新款有一些区别。即便是2019款车型，也搭载了长安最新的蓝鲸动力，因此优惠幅度反而比较小，目前只有1万元，而自吸版本则可以达到1.5万元甚至更高。
不过即便如此，并不推荐目前入手2019款车型，建议再等3-6个月直接入手2020款，颜值更高设计更完美，当然那时候优惠也会比现在老款车型更大。
No.4东风日产轩逸
官方指导价：9.98万元-14.3万元
优惠幅度：全系约1.6万元

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全新轩逸完成换代也只有短短一年时间，出色的外观设计配上依旧同级无敌的舒适性，再加上较大的空间和极低的故障率，对注重家用的朋友来说可谓量身定制。新车在动力上依然保守，全系使用了1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，虽然加速实力不如竞品的涡轮车型，但油耗低、保养便宜、可靠性高则是它最大的优势。

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由于老车型换代时间过长，全新轩逸自去年上市后热度很高，甚至直到去年11月和12月还在加价提车，加价幅度在1000-2000元不等。好在进入2020年后，产能爬坡优惠幅度进一步增加，每个月优惠涨幅几乎高达5000元，从2000一直飙升至1.6万元。
对于一辆去年刚刚完成大换代的车型来说，这个优惠确实还可以，但要知道老款轩逸的优惠可是动辄3万起，所以这个优惠在后续应该还有进一步提升的可能。对将要买车的朋友来说，建议再等1-2个月，相信还有至少3-5千元的优惠空间。
No.3上汽荣威i6
官方指导价：8.98万元-13.98万元
优惠幅度：全系约2.2万元