趣头条空间不错，续航失望，加速体验佳东风本田X-NV2020款电掣版购买地：江苏

东风本田X-NV2020款电掣版
购买地：江苏购买日期：2020-04
裸车购买价12.00万车主电耗17.0kWh/100km目前行驶500km
最满意
车子轻快好开，本田的造车水平不用怀疑，完成度很高的一款车，因为是xrv的平台，人机工程方面都做的不错。
最不满意
高速续航尿崩，但是电动车应该都这样吧，充电桩已经安装到家，平时上下班不出远门还好。另外就是没有本田标。这车的配件都很难买，淘宝上都没找到有多少，希望快点有工厂做全套的改标件，估计价格高一点也很好卖的！
为什么选择这款车
优惠特别大，没人买，也没人知道这车，尾标写东风本田，但是在汽车之家本田里面找不到，还得去思铭里面找。东本官网都把这车挂在首页，属于东本的车，希望汽车之家能把这车也分到本田里面去，方便更多的人知道。用户多了，才好。
空间(5分，满分5分)
本田的空间不用说了，空间非常不错，虽然轴距只有2610 ，但是实际空间比很多2700的车都大，卡罗拉雷凌的空间就明显不如他。大空间著称的轩逸也不一定有这车空间好。
动力(5分，满分5分)
动力的话，可以说零百加速跟思域相当，我拿到手就开过140+ ，但是到140过后再想上速度就不容易了，城市驾驶前段特别轻快，还是很猛的。普通模式像汽油车，很温顺， s档才像真的电动车，特别猛！
操控(3分，满分5分)
底盘一般般吧，车身比xrv更高，操控还行，高速还是比较稳的
电耗(2分，满分5分)
电耗这个东西就得看怎么开了，据我观察。坐人对电耗影响很小，主要是电子设备的开关，对电耗影响很大，主要包括定速巡航，自动驻车，导航音乐以及空调的使用。我开过20+的电耗，目前稳住了以比较省电的方式开，应该在16-17之间，官方宣传的14 ，我估计是不太容易的。最近稳住了开，感觉续航好了好多。但是要忍住油门，保持在60-80之间
舒适性(3分，满分5分)
乘坐舒适性不错的，前排噪音控制的不错，但是后排就差强人意了。我看了一下后备箱，备胎下面就是铁皮，没有任何隔音止震的材料，因为家里有crv ，比较过， crv的尾箱下面就有隔音材料。这点不得不说，东本会算账，多一点都不给你！另外就是论坛虽然是普利司通的，价格也不便宜，但是路噪还是比较大！
外观(3分，满分5分)
没有本田标，其他还好，比xrv高一点，其他差不多，我买的蓝色的，感觉比其他颜色好看一点。
内饰(4分，满分5分)
内饰朴实无华，跟国产品牌就不要比了，合资日本车，这个价格也就这样吧。车机怎么说呢，用起来还不错，但是不能像雅阁， crv的车机那样能破解，这个只能使用自带的应用，也就是qq音乐，喜马拉雅和高德，流量是白送的，百度carlife用不习惯，里面的小程序也是垃圾，爱奇艺我看不了！
性价比(4分，满分5分)
主要是优惠大，不然不会选择这车，在国产和合资车摇摆，好的电车都不便宜，这个价格也都差不多，相信本田的造车技术和工艺水平要成熟一点吧，就是目前买车的很少，我是淮安市第二辆
【趣头条空间不错，续航失望，加速体验佳】

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