趣头条空间不错,续航失望,加速体验佳
东风本田X-NV2020款电掣版
购买地:江苏购买日期:2020-04
裸车购买价12.00万车主电耗17.0kWh/100km目前行驶500km
最满意
车子轻快好开 , 本田的造车水平不用怀疑 , 完成度很高的一款车 , 因为是xrv的平台 , 人机工程方面都做的不错 。
最不满意
高速续航尿崩 , 但是电动车应该都这样吧 , 充电桩已经安装到家 , 平时上下班不出远门还好 。 另外就是没有本田标 。 这车的配件都很难买 , 淘宝上都没找到有多少 , 希望快点有工厂做全套的改标件 , 估计价格高一点也很好卖的!
为什么选择这款车
优惠特别大 , 没人买 , 也没人知道这车 , 尾标写东风本田 , 但是在汽车之家本田里面找不到 , 还得去思铭里面找 。 东本官网都把这车挂在首页 , 属于东本的车 , 希望汽车之家能把这车也分到本田里面去 , 方便更多的人知道 。 用户多了 , 才好 。
空间(5分 , 满分5分)
本田的空间不用说了 , 空间非常不错 , 虽然轴距只有2610 , 但是实际空间比很多2700的车都大 , 卡罗拉雷凌的空间就明显不如他 。 大空间著称的轩逸也不一定有这车空间好 。
动力(5分 , 满分5分)
动力的话 , 可以说零百加速跟思域相当 , 我拿到手就开过140+ , 但是到140过后再想上速度就不容易了 , 城市驾驶前段特别轻快 , 还是很猛的 。 普通模式像汽油车 , 很温顺 , s档才像真的电动车 , 特别猛!
操控(3分 , 满分5分)
底盘一般般吧 , 车身比xrv更高 , 操控还行 , 高速还是比较稳的
电耗(2分 , 满分5分)
电耗这个东西就得看怎么开了 , 据我观察 。 坐人对电耗影响很小 , 主要是电子设备的开关 , 对电耗影响很大 , 主要包括定速巡航 , 自动驻车 , 导航音乐以及空调的使用 。 我开过20+的电耗 , 目前稳住了以比较省电的方式开 , 应该在16-17之间 , 官方宣传的14 , 我估计是不太容易的 。 最近稳住了开 , 感觉续航好了好多 。 但是要忍住油门 , 保持在60-80之间
舒适性(3分 , 满分5分)
乘坐舒适性不错的 , 前排噪音控制的不错 , 但是后排就差强人意了 。 我看了一下后备箱 , 备胎下面就是铁皮 , 没有任何隔音止震的材料 , 因为家里有crv , 比较过 , crv的尾箱下面就有隔音材料 。 这点不得不说 , 东本会算账 , 多一点都不给你!另外就是论坛虽然是普利司通的 , 价格也不便宜 , 但是路噪还是比较大!
外观(3分 , 满分5分)
没有本田标 , 其他还好 , 比xrv高一点 , 其他差不多 , 我买的蓝色的 , 感觉比其他颜色好看一点 。
内饰(4分 , 满分5分)
内饰朴实无华 , 跟国产品牌就不要比了 , 合资日本车 , 这个价格也就这样吧 。 车机怎么说呢 , 用起来还不错 , 但是不能像雅阁 , crv的车机那样能破解 , 这个只能使用自带的应用 , 也就是qq音乐 , 喜马拉雅和高德 , 流量是白送的 , 百度carlife用不习惯 , 里面的小程序也是垃圾 , 爱奇艺我看不了!
性价比(4分 , 满分5分)
主要是优惠大 , 不然不会选择这车 , 在国产和合资车摇摆 , 好的电车都不便宜 , 这个价格也都差不多 , 相信本田的造车技术和工艺水平要成熟一点吧 , 就是目前买车的很少 , 我是淮安市第二辆
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