车企竞争从陆地烧向太空?吉利年底发射卫星


【太平洋汽车网行业频道】4月24日 , 吉利控股集团对外公布卫星项目最新规划:搭载卫星的火箭现已全面进入正样总装集成测试阶段 , 计划预计今年6月进行星箭合体试验 , 年底前在甘肃酒泉完成发射 。
【车企竞争从陆地烧向太空?吉利年底发射卫星】
车企竞争从陆地烧向太空?吉利年底发射卫星
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据了解 , 双卫星发射计划由领克汽车与时空道宇共同启动 。 时空道宇为吉利集团在2018年投资的一家航天科技公司 , 聚焦航天卫星领域 , 覆盖从研发、制造到应用全产业链 。
目前 , 吉利航天项目核心团队人员均拥有超过十年的项目经验 , 在航天系统工程、云计算、物联网、人工智能、量子通信、导航定位等领域聚集了国内最出色的专家 。
此次吉利双星计划发射的是两颗低轨卫星 , 其指轨道飞行高度在200-2000km的人造卫星 。 与GPS、北斗导航系统相比 , 低轨卫星的特点是轨道高度较低 。 预计2020年内 , 吉利旗下时空道宇将完成两颗低轨卫星发射 , 全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证 。
同时 , 吉利计划2020年展开全球首个商用低轨导航增强系统验证 , 此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全部为自主研发可控 。 首发双星全部原型设计均由时空道宇自主完成 , 目前已通过各项鉴定试验与测试 。
时空道宇还推出国内首个航天AI数据云OmniCloud , 将航天AI数据、工业互联网等行业进行融合 , 以卫星技术(通信、导航、遥感)为核心 , 以卫星信息服务为内容 , 提供卫星云产品、定制化行业解决方案等在线服务 。

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吉利方面表示 , 低轨卫星布局形成后 , 将提升导航高精度达厘米级 , 为高级别智能驾驶提供高精度定位服务 , 提升用户智能出行体验 , 不仅有利于自身立体出行布局 , 还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合 。 比如 , 吉利将联合其共享出行领域平台曹操出行、耀出行 , 共同研发更低成本高效能的无人驾驶出行技术 。 (文:太平洋汽车网曾惠君)