【历史故事】欧洲古代经济史回顾：17世纪土地丰收的前提是足够的经营预付( 二 )

运输费用的价值与支付给所有者的价格一样是真实的，因为它是支付给赶车工的报酬和饲养马匹的支出。但是，这34利弗尔不应当混同于所有者的收入，因为它没有从纯产品3利弗尔中拿走什么。如果有人说所有者的收入因（支出）这34利弗尔而减少了，那么，我们要指出，这些费用并不是用来支付个人收入的。因此，这种（运输）费用不应当包括在所有者的实际费用之中，它们现在并不构成所有者收入的一部分，因为它们是商人用来补偿商业费用的。

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同时，也不能说这种（运输）费用是从在巴黎购买这些木材者的收入中扣除的，因为商人并不是按高于3利弗尔的运输费用购买的，他们在巴黎的木材买价甚至可能比从近处运来的木材价格还贵。因此，这项费用是以牺牲纯产品或所有者的收入为代价，由森林所有者来清偿的。因此，这种费用应当归到不生产阶级身上，假定它们也参与到按这个阶级所得的收入的来源分配费用的秩序的话。
但是，由于这个（所有者）阶级是直接从土地上得益的（除了收入或纯产品以外），所以，它（运输费用）应当归到生产阶级的支出上，但是，又不应将运输费用混同于包含这个阶级用于生产的费用。可以清楚地看出，用于生产的费用的恢复能保证农产品每年的更新。同时还应当区别粮食产品贸易的费用和手工业产品贸易的费用，因为后一项费用不能直接或没有中介就归到不动产上。直接出售手工业制品者所得的报酬，是由购买者立即支付的。换句话说，这项支付直接间接来自所有者的实际收入，这可以从与此收入相关的费用的分配秩序看出来。

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这些说明是有必要的，以便清楚地认识与土地相关的整个体系，理解土地经营支出的总和，以及采取经济管理的不同措施。它们有助于在各种不同的经营费用中，区分出与所有者相关的费用，由生产阶级及不生产阶级代理人的报酬所引起的费用。只限于一个国家，而且是与各种费用相关的国家。所有这一切都统一在一个共同的分配体系中，因为只有收入构成财富，只有财富才能分配。
一切东西都有一定之规，其中任何一部分都不能任意使用，否则就会危及农业国财富每年的再生产。但是，我们必须研究用于经营的财富和它所引出的支出及其再生产，因为所有这一切同每年收入的再生产存在着联系；某种财富的增加或减少，会对其他各种财富发生相应影响。
再生产由支出而不断更新，支出由再生产而更新
【【历史故事】欧洲古代经济史回顾：17世纪土地丰收的前提是足够的经营预付】任何时候都应记住，存在三种每年花费的财富：（1）生产阶级每年预付的财富2000利弗尔；（2）纯产品或收入2000利弗尔；（3）不生产阶级每年预付1000利弗尔。这表明年消费产品是5000利弗尔。这也表示每年支出是50亿（利弗尔）；但是，这没有包括其他每年特别的支出，例如，我们前面已经说过的、同生产和真实收入的支出没有直接关系的、因而不能放到的支出。我们也没有计入不生产阶级预付中用于购买原料的可恢复的支出，它同我们已经说过的5000利弗尔一起，构成6000利弗尔支出。

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