欧拉股市市值有望破千亿,中芯国际回归
科创板大事 , 根正苗红的芯片大佬要回来了 。
5月5日晚间 , 中芯国际公告称拟登陆A股科创板 , 发行不超过16.86亿股股份 , 这表明中国芯片第一股要正式回归了 。
集成电路产业是中国产业升级的重中之重 , 我们都知道汽车是人类第一大工业 , 中国在汽车领域和先进国家差距很大 , 但是我们至少做了一件对的事情 , 那就是我们把大部分的汽车生产转移到了中国 , 绝大多数的外资车企 , 在中国销售的车辆都是在中国制造 。 我们至少可以获得制造这个环节的部分收益 , 注意只是部分收益 , 要想真正的赚钱 , 必须自主品牌不可 。
在集成电路产业 , 我们就做的比汽车产业还要差了 , 我们需要的集成电路大部分是在境外制造 。 在中国集成电路的设计 , 制造 , 封装三大环节之中 , 制造目前是最弱小 , 差距最大的部分 。
在世界集成电路制造领域 , 总的来说台湾最为强大 。
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中芯国际联席CEO梁孟松在2019年四季度财务说明会上表示 , 14nm制程的产能将分三个阶段逐步提升 , 即从19年底的3,000片/月逐步提升至今年底15,000片/月 , 实现14nmFinFET第一个工厂的1/2产能建设;同时 , 第二代FinFET制程N+1工艺芯片也进入了客户认证期 , 预计今年第四季度将实现小规模量产 。
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中芯此次募集资金中 , 约40%将用于中芯南方SN1厂(即14nm及后续先进工艺项目 , 14nm已于19Q3量产并持续扩产 , 2020年底将扩产至1.5万片/月 , SN1厂计划3.5万片/月产能) , 约20%用于先进及成熟工艺研发项目的储备资金 , 约40%用于补充公司流动资金 。
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中芯国际12英寸芯片SN1和SN2厂房建设项目位于浦东新区张江高科(13.250,-0.24,-1.78%)技园区 , 属于上海市重点工程 , 该项目主要内容包括SN1生产厂房、CU8动力车间和SO8生产调度及研发楼三个大的单体建筑物及一些配套设施 , 建筑总面积约40万㎡ 。
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中芯国际回归直接利好国产半导体设备、材料厂商 , 相关的设备材料A股小伙伴将受益 。
中芯国际的兄弟姐妹
长电科技 , 中芯国际为公司第二大股东 , 持股14.28% 。
兆易创新 , 持有中芯国际部分股权;
中芯国际小伙伴
安集科技 , 中芯国际和台积电均为公司重要客户 , 六成产品是卖给中芯国际的 。
华特气体 , 中芯国际的特种气体供应商 。
【欧拉股市市值有望破千亿,中芯国际回归】江化微 , 是电子化学品龙头 , 中芯国际是公司客户 。
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