济南看点五一济南高速日均车流量逼近80万，交通大数据看复工复产交通的活跃度是衡量社会经济运行的指标

交通的活跃度是衡量社会经济运行的指标，刚刚过去的五一假期，人们的出游愿望爆棚，反映在道路上是车流量的恢复甚至是暴增。数据显示，济南市高速公路5天假期日均流量超77万，相比节前最高流量增加了近两成，单日最高流量超78万。一座座城市正在恢复往日的生机。

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高速公路假日流量爆棚，上午7点就现高峰
刚刚过去的五一假期，一些交通流量规律被打破。根据往年的经验，假期早高峰相比工作日会有所退后。这个很好理解，好不容易盼来个假期还不得多睡会儿。但这个假期的早高峰来的有点早。
5月1日上午6点30分，采访人员就走出家门，此时的济南市区已经开始显现出了一片繁忙景象，泺源大街、历山路、经十路等路段的部分路口开始出现压车现象。上午7点，市区去往南部山区的103省道多个路口就出现压车排队现象。
相比城乡道路，高速公路更是繁忙。五一当天，济南辖区高速公路7点就出现了流量高峰，济广高速因为拥堵，长清、孝里、平阴、平阴南收费站菏泽方向封闭，青兰高速玫瑰收费站东向，孔村收费站西向封闭；天桥收费站西向和绕城高速国际医学中心、济南西收费站双向，市中收费站与济南南收费站西向临时封闭。

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来看数据，济南交警高速支队提供的数据显示，五一假期5天时间，济南辖区高速公路流量增加明显，假期中日均进出高速收费站车流量达到77.3万辆。其中首尾两天受出城、返城流量影响流量尤其大， 5月1日高达78.3万辆次， 5月5日高达78.9万辆次，刷新了近来高速公路流量的流量记录。
来看对比，受疫情影响，高速公路交通流量一度严重缩水。进入3月以来，随着复工复产的推进，高速公路已经在恢复往日的繁忙。五一前，济南交警曾发布3月23日至4月23日的辖区交通流量数据，当时的日均车流量就已经超过了60万辆次，高峰时逼近70万辆次。以4月23日为例，当天济南辖区进入高速收费站的流量为36.1万辆次，出站29.8万辆次，总流量65.9万辆次。也就是说，相对于4月23日的交通流量，济南高速五一假期的日均交通流量增加了17.3% ，将近两成。为了应对猛增的流量，济南高速交警启动了一级勤务模式，全员放弃休假，为广大交通参与者护航假期交通安全。

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高速公路同比去年增加四成
五一假期高速流量相比节前增加两成，这个比例很是可观。那么，这个是不是因为受疫情影响节前流量相比去年有所缩水的缘故呢？答案是否定的，事实上， 3月以来，随着复工复产的推进，济南市、乃至山东省的交通流量早已经恢复到正常水准。在高速公路，交通流量相比去年同期还有很高比例的增长。
山东省公安厅高速交警总队相关负责人介绍，受疫情影响，高速公路上一度车流量缩减，进入2月底，随着复工复产的推进，高速公路开始恢复往日的繁忙，而且表现出越往后流量越大的趋势，山东各条高速公路流量峰值不断刷新。不但恢复到了去年同期的正常流量水平，而且还在继续增加。
数据显示， 3月以来，山东省高速流量相比去年同期增加了44.33% ，部分重点路段在峰值时甚至比去年同期增加了近300% 。尤其是此次全国范围内的免费通行政策，将货车也列入免费范围，高速公路上货车数量明显增加，货车通行量同比增长87.19% 。
【济南看点五一济南高速日均车流量逼近80万，交通大数据看复工复产】与交通流量增加相呼应，社会经济也表现出向好局面。 5月6日，山东省政府新闻发布会公布的数据显示， “五一”期间，全省共接待国内游客1265.8万人次，实现国内旅游收入68.3亿元。一座座城市正在恢复往日的繁荣。