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不用多说 ， 奥迪Q3是豪华SUV领域中的老牌选手了 。 新款奥迪Q3在今年3月份推出 ， 是中期改款车型 。 相信大家对Q3的造型也十分熟悉了 ， 依然是偏向于圆润的线条设计 ， 在中网、大灯及轮毂等区域都新增了许多折角设计 ， 在圆润中也突出了运动感的氛围 。 内饰采用分层式设计 ， 虚拟座舱的加持也是奥迪车型的卖点之一 ， 消费者还能选择多种内饰配色设计追求个性化 。 动力方面则提供了1.4T及2.0T的动力总成 ， 全系匹配7速双离合变速箱 。 No.5奔驰GLB宅家时期销量：880辆

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奔驰GLB在去年的广州车展中首次亮相 ， 以30万以内的七座豪华入门SUV这一卖点抢占市场份额 。 大部分消费者去体验过实车后都会反馈第三排座椅仅仅只是一个摆设 ， “锯腿”的空间并没有太大的用处 。 可毕竟是带着“三叉星”LOGO的奔驰 ， 无论车型实力如何 ， 销量依然是杠杠的 。 奔驰GLB是北京奔驰旗下的首款7座SUV车型 ， 外观造型方面采用了贴近奔驰大G的线条设计 ， 稍显硬朗的风格 。 定位为紧凑级SUV的奔驰GLB却拥有2829mm的轴距 ， 塞进了三排座椅 。 当然 ， 每排座椅的坐垫都经过了缩短的设计 ， 所以舒适性上也会略打折扣 。 动力方面全系采用1.3T发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 与奔驰A级那套动力组合一致 。 将“小马拉大车”诠释得十分到位 。 但亮眼的销量也证明了 ， 国内消费者在实用性与面子方面 ， 显然更注重后者 。 No.4宝马X1宅家时期销量：1183辆

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宝马X1在宅家时期迈入了销量过千的门槛 ， 在全民宅家的时期能达到这一成绩 ， 证明车型真的是十分受欢迎的存在 。 不得不说 ， 宝马X1很懂得讨好国内的消费者 。 要颜值 ， 宝马X1给你更大尺寸的中网；要空间 ， 给你更长的轴距；要配置 ， 给你全景天窗、驾驶辅助系统；要面子 ， 蓝天白云标不就是最好的诠释了吗？况且在驾驶操控感方面也有着宝马一贯以来的优良传统 ， 确实是挺“香”的 。 但值得一提的是 ， 1.5T的动力总成为三缸发动机 ， 在先天上也有着不少的缺陷 。 2.0T四缸车型则需要30万以上的车型才能搭载 。 No.3宝马X3宅家时期销量：1643辆

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宝马X3排到了第三名的位置 ， 2月份的销量为1643辆 。 这一代的宝马X3终于迎来了国产 ， 与宝马5系、7系等车型共享CLAR平台 。 在引入国内后并没有采用一贯加长轴距的操作 ， 但相比上一代车型 ， 轴距仍有所加长 。 宝马X3提供了M套件及豪华版外观套装 ， 前脸更加宽大的进气格栅也强化了新车的气势 。 内饰采用环绕式驾驶座舱 ， 也在强调运动氛围的营造 。 动力方面 ， 宝马X3采用高低功率版本的2.0T发动机 ， 匹配8速自动变速箱 。 车型的重点仍然体现在动态驾驶方面 ， 以动力驾控著称的宝马要真正驾驶过 ， 才能感受其独特的魅力 。 No.2奥迪Q5L宅家时期销量：2296辆

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