荣威RX5:荣威RX5PLUS的可能升级点:DCT280湿式七档


荣威RX5:荣威RX5PLUS的可能升级点:DCT280湿式七档
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【荣威RX5:荣威RX5PLUS的可能升级点:DCT280湿式七档】
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荣威RX5:荣威RX5PLUS的可能升级点:DCT280湿式七档
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荣威RX5PLUS推出了换代版 , 价格与品质的升级并未同步 , 两大总成的类型与预测基本相符 。 不过DCT280型变速箱似乎有些升级 , 因为双离合器也许是湿式结构;目前尚未准确信息 , 但参考上汽产品线规划有可能进行升级 , 所以分析RX5PLUS可基于湿式七档的标准解析 , 是否具备性价比可以综合性能与配置分析 。
发动机与变速箱
荣威RX5PLUS换装了15C4E型缸内直喷1.5T增压机 , 这台机器的最大功率甚至127kw(173马力) , 最大扭矩达到275N·m并且能在1750~4000转之间持续输出 。 这台机器在同排量发动机中属于中等偏上水平 , 相比长城GW4B15与长安全新蓝鲸1.5T的【285/300N·m】还略有些差距 , 不过驱动这台整备质量很难超过1.55吨的两驱SUV而言 , 最大推重比超110Hp/T的标准也不会让动力不够用了 。
DCT280型7挡双离合变速箱水平也不差 , 综合传动效率90.5%、最大效率达到94% 。 在国产双离合变速箱中也是名列前茅的 , 如果真的湿式结构则可以给出好评;至于换挡速度与换挡逻辑还要等待用户的长期检验 , 不过参考老款SH36D6型的六档湿式双离合 , 这台机器的表现至少不应该差 。 那么在两大总成都能有稳定质量的前提下 , 这台车的性价比到底会如何呢?
价格与配置
荣威RX5PLUS的预售价为12.28~13.98万 , 在这一价格范围内不论配置水平如何 , 这台车理论上都没有性价比可言 。 因为一线自主品牌的2.0T加湿式双离合或8AT变速箱的A+级SUV , 其平均价格已经跌至12万左右起售;相同的预算可以选择到加速感游刃有余 , 变速箱级别更高 , 配置涵盖装备L2全套自动驾驶配置 , 甚至还有适时四驱选项的的SUV , 还有什么理由关注这台前驱的小排量代步车呢?
自主品牌1.5T的自动挡紧凑级SUV的产品定位已经随着行业竞争而拉低 , 参考热销车辆哈弗H6、宋Pro、CS75等车 , 这些车的自动版实际成交价已经低至8.0/12万之间 。 这些车代表了小排量代步车的合理价格定位 , 荣威汽车似乎自认为比其他自主品牌“高一级” , 然而从设计到配置、从品牌知名度到核心总成的技术水平 , 这些表面明显看得到的东西并没有哪些比竞品同级车高 。 所以这台车是否值得选择 , 其核心因素还是在于消费者是否能接受自主品牌的高溢价 , 供参考 。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
责编:天和MCN
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