曾经 ， 美系肌肉车以大排量著称 。 但现在因为节能减排压力较大 ， 像野马、科迈罗都降低了入门排量 ， 野马是2.3起、科迈罗直接是2.0起了 ， 且都是四缸 。 道奇挑战者在排量上还在坚守 ， 起步就是3.6L V6 。 不过也别高兴太早 ， 这台3.6L V6发动机动力性能其实很一般 ， 原厂309马力 ， 峰值扭矩363牛米 ， 搭配8AT变速箱 ， 0-100km/h加速实测要7秒多 ， 毕竟车太重了 ， 比入门级的野马、科迈罗都要慢不少 。 不过这款3.6L V6 Pentastar发动机也算是克莱斯勒的明星发动机 ， 像吉普的大切诺基、牧马人、道奇皮卡RAM1500都用过 ， 拿过沃德发动机大奖 ， 质量还可以 ， 油耗也控制得不错 。
【福特野马■36万买了台道奇挑战者，本地首台，比福特野马回头率高太多！】准备装车发到车主所在地了 。 据车主说 ， 这台挑战者裸车是36万 ， 相比同样平行进口的入门级福特野马贵了7万左右 ， 性价比其实不咋地 ， 主要是有个性 。 老刘觉得这款挑战者的所谓“机械素质”应该是不及2.3T的福特野马的 ， 无论是急加速还是操控都要逊色一些 。 它更多的还是卖外观、卖历史情怀 。 当然 ， 也有性能非常厉害的挑战者 ， 像SRT HELLCAT ， 标配6.2L HEMI V8机械增压发动机 ， 原厂就有717匹马力 ， 3秒多破百的实力 ， 只是价格较高 ， 很少人会选择！毕竟这种车 ， 重要的是拉风 ， 是回头率！

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