vt-4:巴铁买300辆中国VT-4,附加的这个,才最让印度眼红
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2020年春夏之交 , 巴基斯坦陆军购买300辆中国VT-4主战坦克这笔买卖成了国际军火市场上的大单子 。 本来300辆坦克就已经有点分量 , 再加上如今疫情肆虐 , 很多国家都快停摆了 , 中国这厢还能一口气出口数百辆坦克 , 实力可见一斑 , 况且买家还是位居南亚次大陆、和中国关系匪浅的巴基斯坦 , 那这笔买卖在西方一些别有用用心的人眼里 , 不可避免地带上了商业以外的色彩 。
据目前公开的消息来看 , 巴基斯坦陆军分两批购买这300俩VT-4 , 首批176辆价值8.6亿美元 , 单价接近500万美元 , 在全球范围内基本属于正常水平 , 第二批的124辆合同将于近期签署 。
同时 , 这笔合同的敲定也意味着巴基斯坦陆军延续多年的新一代主战坦克项目算是最终确定下来 , 可以说殊为不易 。 为了应对印度T-90MS和未来主战坦克 , 巴基斯坦陆军在全球范围内竞标新型主战坦克 , 投标者除了中国的VT-4 , 还有乌克兰的T-84M和土耳其的“阿尔泰” 。
【vt-4:巴铁买300辆中国VT-4,附加的这个,才最让印度眼红】
乌克兰的坦克工业继承自苏联 , 本来相当有实力 , 奈何“崽卖爷田不心疼” , 再加上乌克兰自2014年以来深陷内战泥沼 , 加上经济已处于崩溃边缘 , 根本养不起消耗巨大的坦克工业 , 所以很快就退出了竞标;土耳其的“阿尔泰”倒确实是不错的坦克 , 加上土巴两国一贯以来的友好关系 , 其实胜算并不小 , 但如今土耳其与美国的关系越来越僵 , “阿尔泰”上又使用了大量西方产的零件 , 今后的零部件供应必定是个大问题 , 更不用说之前买土耳其的T-129武装直升机 , 巴基斯坦已经吃过一次亏 , 为了避免重蹈覆辙 , 巴基斯坦的选择也就很明确了 。
至于拿到这批坦克以后怎么用 , 按照巴基斯坦陆军的说法 , 会将其部署在旁遮普省 。 旁遮普省是巴基斯坦的经济重镇 , 占了GDP的60% , 更占到农业产出的80% 。 而巴基斯坦为了保卫这个省在此部署重兵 , 陆军的9个军中有6个都常驻于此 , VT-4也将率先装备第6装甲师 , 这个装甲师现在装备的是“阿扎拉”主战坦克 , 就是59式的大改型 。
实际上巴基斯坦此番引进的是VT-4的改进型 , 只是改进内容很难出外表上看出 , 所以误以为是VT-4 。 与泰国和尼日利亚拿到的货相比 , 巴基斯坦的这批VT-4将发动机功率提升到1500马力 , 机动性明显超过1200马力的T-90MS , 而且VT-4改采用了自动变速箱和综合传动系统 , T-90MS用的则是AMT变速箱和机械传动 , 急转弯和短停能力都落于下风 , 在山地作战中很难说会有什么优势 。
VT-4改在防护上也下了功夫 , 不但换了更新的复合装甲 , 还用FY-4反应装甲代替了之前的FY-2 , FY-4属于双防反应装甲 , 既能防御空心装药破甲弹也能防御应用更广泛的尾翼稳定脱壳穿甲弹 , 足以抵御T-90M发射的3BM44尾翼稳定脱穿 。 另外考虑到印度已经从美国进口了集束末敏弹 , VT-4改在炮塔顶部也安装了FY-4 , 以提高顶部装甲的防御能力 。
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