谈车资讯车身更大更长更舒适，矛头直指别克GL8，大众首款高端商务MPV( 二 ) 这段时间以来

对于高端MPV来说，电动侧拉门绝对是一个极具逼格的配置， Viloran当然是有的，但它也有着与众不同的地方。
Viloran的侧拉门是支持车钥匙开启与关闭的，这样在接待一些客户时，能够更快、更精准的打开车门，更能够提升整车的高级感。

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动力表现
在动力方面， Viloran作为上汽大众的产品，依然应用了380TSI的2.0T高功率发动机，最大功率为162kW ，峰值扭矩350N.m 。
在传动方面，依然采用了大众经典的七速双离合变速箱，整体的调校更偏向于舒适。这套发变的动力表现可以说是完全够用的；当然，如果能配上大众途昂的那款V6发动机就更加完美了。

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写在最后：
总的来说，这款Viloran还是继承了大众的一贯风格，整体看来中规中矩，各方面看来都很均衡，在细节上也有很多出彩的地方，也会给人一些意想不到的惊喜在里面。再加上大众的良好品牌与口碑加持，尤其是在中高端的MPV车型市场中，还是非常具备竞争力的。

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【谈车资讯车身更大更长更舒适，矛头直指别克GL8，大众首款高端商务MPV】Viloran的上市一定会给同级别车型带来一定的压力，尤其是同为上汽的别克GL8 。虽然GL8等车型已经久经沙场，但Viloran也同样锋芒毕露。当然，这对我们消费者来说绝对是件好事；两强相争，很可能为我们消费者带来一波不小的福利。