车神探Q7 正式上市，既是前浪，亦是后浪，全新奥迪( 二 ) 全新奥迪A4L刚刚上市不到一个月

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"前浪"以实用节省为美， "后浪"为激情自我而动。全新奥迪Q7在动力上将"前浪"与"后浪"合二为一，既实用节省又激情澎湃。它将一台专为48V轻混技术打造的3.0TV6涡轮增压发动机替代了曾经的3.0L机械增压发动机，相比曾经440N·m的峰值扭矩，全新奥迪Q7的峰值扭矩达到惊人的500N·m ，如此一个大块头，百公里加速只需5.9秒。

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而正得益于48V轻混技术，在动力得到明显提升的同时，其油耗相比以前也更低。奥迪的这套48V轻混技术可以像混动车型一样实现在行驶过程中的发动机启停，并且在发动机处于高效率状态时，如果驾驶员松开油门，发动机会自动关闭并进行惯性滑行，从而大大降低油耗。而当车辆制动时，全新奥迪Q7可回收高达12千瓦的电能。

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另外，新车2.0T版本的发动机也因轻混技术进行了升级，其最大功率为180Kw ，峰值扭矩为370N·m 。传动系统方面则匹配的都是8速手自一体变速箱。

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而像Quattro四驱系统、标配中央差速锁、越野水平监测仪、奥迪驾驶模式选项、多连杆独立悬架、自适应空气悬架、运动套件等这些越野必备配置，全新奥迪Q7一个都没有落下。这让全新奥迪Q7无论是高速公路，还是乡间蜿蜒的泥泞石路，都能轻松应对。

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【车神探Q7 正式上市，既是前浪，亦是后浪，全新奥迪】车神探有话说："前浪"为"后浪"做了无数的好榜样， "后浪"也应向着敬佩的前浪进发，满怀斗志、朝气蓬勃。在老款奥迪Q7的基础之上，全新奥迪Q7做到了继承和创新，如果说老款的奥迪Q7是"前浪" ，那么此次改款的全新奥迪Q7则必是"后浪" 。它是"前浪" ，亦是"后浪" ，这就是自我进化、自我超越的结果。