三是建设以人为本、人车分流的慢行交通网络。以新镇为单元打造中心慢行片区为核心，独立慢行专用网路和生态路网共同构成的慢行系统。新镇内功能以独立慢行系统进行组织，真正实现慢行需求与慢行空间耦合。
四是构建绿色韧性的市政基础设施体系。规划建设循环高效的资源供应、排放处理等4大类7系统18项重大市政基础设施。一是强化资源节约和循环利用。加强再生水利用，构建全覆盖的再生水管网系统；加强雨水利用，构建“建筑—组团绿化—城市公园—河道水系”的海绵系统；在产业园区、商业综合体、集中商务楼宇推广建设分布式能源系统；鼓励城市公共建筑和城市开发项目中推广绿色建筑标准。二是强化地下空间复合化利用。在城市核心区和管线密集区域，建设多级网络衔接的市政综合管廊系统；推动污水处理厂、变电站等邻避市政设施隐形化、地下化建设；结合地形建设具有丘陵地区特色的地下空间，打造地下交通、地上商场、外部街道、丘陵公园相互串联的立体场景。
【来源：四川新闻网】
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