战略轰炸机▲新一代隐轰揭开神秘面纱，变后掠翼超音速被证实，白宫：西方噩梦白宫|美国空军

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根据俄罗斯卫星通讯社5月5日的最新报道称，就在不久之前，美国空军官方宣布将17架B-1B枪骑兵战略轰炸机退役，目的是为了给下一代战略轰炸机腾出薪金空间。美国空军虽然每年能够拿到千亿美元的军费，但实际上因为需要执行一大堆海外任务，加上有很多研发项目，他们依然面临着资金不足的困境，因此被迫用拆东墙补西墙的方法来研发下一代轰炸机。美军规划的下一代战略轰炸机是B-21突袭者，这款战略轰炸机在B-2幽灵的基础之上进行了进一步的改进。
不过最近洛克希德马丁公司却揭开了另一款战略轰炸机设计的神秘面纱，在该公司的宣传视频上，出现了新的经典可变掠（VG）翼设计，超音速无人作战飞机系统（SSUCAS SuperSonic Unmanned Cambat Air System），也就是洛马以前的超音速LRS(Long Range Strike )概念的后期型方案。不过这种带有可变后掠翼的战略轰炸机设计并不是洛克希德马丁公司的新方案，而是一款早在2009年就被抛弃的旧方案，当年的研发团队已经差不多走干净，而且图纸都没剩下几张。
此次洛克希德马丁公司曝光出这个设计方案的视频，基本上宣告着美国空军与该战略轰炸机永别了，此前洛克希德马丁公司已经不是头一回这么干了，他们经常把一些下马的项目放在宣传视频中，用来彰显该公司的实力。后来这些飞机设计项目纷纷下马，从来没有出现过例外。事实上早在B-21突袭者战略轰炸机的概念图被曝光之前，网络上就有很多传言声称美军下一代战略轰炸机很可能采用可变后掠翼设计。
可变后掠翼的好处在于能够提升飞机的操纵性能，美国空军目前正在服役的B-1B枪骑兵战略轰炸机与俄罗斯空军的图-160战略轰炸机都采用了这种设计，后者的最大速度甚至可以到两马赫以上。而且可变后掠翼并不像鸭翼，会给战机的隐身性能带来破坏，其对于飞机来说，可谓是有百利而无一害的，只是在设计的时候，需要充分考虑机体的结构强度，因为可变后掠翼对于强度要求相当高，稍有不慎就可能出现空中解体的情况，但是凭借着如今美国在材料领域的实力，他们显然不会出现这一问题。
【战略轰炸机▲新一代隐轰揭开神秘面纱，变后掠翼超音速被证实，白宫：西方噩梦】
不过系统已经彻底失去了这种设计带来的优势，对此有白宫军事专家表示，对西方来说失去这样的前瞻性项目，这就是一场噩梦。对于白宫来说，最大的噩梦在于如今他们的B-21突袭者战略轰炸机项目也要延期了，因为新型冠状病毒肺炎疫情在美国境内还在持续扩散当中，他们无法做到兼顾抗击疫情的同时保证研发进度。而且美国想要彻底战胜新冠疫情，至少需要一年的时间。