吉利博越:开过哈弗H6 Coupe,再开吉利博越,车主:用事实说话
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大家好 , 本文将和大家分享《开过哈弗H6Coupe , 再开吉利博越 , 车主:用事实说话》 。
前天正好和车主王先生在谈论吉利博越和哈弗H6Coupe , 他开过两款车 , 其中一台是哈弗H6Coupe , 另一款则是吉利博越 , 所以他对这两款车都有发言权 。 是什么锁定了他的购车决定?比得过哈弗H6Coupe的性价比吗?就让他给我们娓娓道来吧 。
【首先比动力】
吉利博越:我哥开我的车的时候都说我这个动力好 , 很满意 。 动力我选的是1.8的 , 非常满意 。 但在你急加速深踩油门时候二换三档时有那么一秒停顿 , 这就是人们说的顿挫感吧 。 特别是起步 , 最能让你感受到这辆车的肉感 。
哈弗H6Coupe:稍微的激烈驾驶也可以随心所欲 , 动力说来就来(不开空调的情况下) 。 动力中规中矩 , 这车自重也不轻 , 搭配1.5t的发动机有这样的动力以算不错 , 我家是农村的 。 深踩油门加速也很给力 , 比同价位合资车好很多 。 起步也不肉 , 提速也非常快 , 超车无压力 。
【再看舒适度】
吉利博越:车里的空间比较宽敞 , 可储备的东西比较多 , 然后就是操作系统比较高端 。 空间很大 , 很宽敞 , 不顶腿 , 空间够用 。 中控台下方的储物格很方便 , 手机充电有地方放 , 而且还很安全 。 但是好在后备箱非常大 , 过年装年货绝对是好帮手 。
我现在最满意的是舒适性这方面 , 因为用车用久了才会看出来车开起来舒服不舒服 。 过坑可有些颠了 , 底盘调校还是硬了点 。 轮胎对路面的胎噪过滤得很好 , 唯一美中不足的是高速的时候风噪稍微有些大 , 但还在合理范围内 。 吉利吉利博越pro的座椅是非常舒服 , 真皮打孔座椅而且包裹性很好 , 坐上去确实非常舒服 。
哈弗H6Coupe:其实像这种城市型的SUV车型 , 他也不能去越野什么的 , 最大的特点也就是空间了 。 如果拉的东西多 , 而且后排不坐人的话 。 储物能力特别强悍 , 自驾游什么的真是非常的惬意方便 。 基本上和后备箱的水平面是一致的 , 扩展性非常的强大 。
舒适型挺好的 , 因为我总是开车的那个人 。 底盘平稳 , 过不平的路面滤震感很好 。 车子在市区开起来噪音很小 , 窗户天窗都紧闭时基本不影响在车里听音乐 。 后排比6矮 , 我喜欢 , 软硬都差不多 , 弗做工还是不错的 , 比起国产弗销量冠军还真不是吹得 。
【操控和油耗】
吉利博越:suv不谈操控 , 舒舒服服开就是最好 。 方向盘路感有点欠缺 , 但是指向性还挺灵敏的 。 吉利博越带了三种操控模式 , 我个人用得比较多的是经济模式 , 省油 。 高速转向稳 , 密封性很高 , 没有噪音小 , 舒适性很棒 。 目前跑了388公里 , 大部分在市区 , 表显示8.5 。
哈弗H6Coupe:至于操控的其他一些方面不知道说什么 , 感觉操控良好 , 新车是不是都这样啊 。 山路跑得是大多数 , 跑着山路车身的异响就出来了 , 特别是天窗 , 不过都是通病吧 。 底盘很稳 , 所有的性能我都跟满意 , 期待后期所有更让我满意 。 虽然是手动挡 , 但是上手容易 。 油耗 , 常开市区加山路开了三千多公里油耗去到8L 。
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