标致408：全款提标致408 1.6T自动豪华版，对动力底盘最满意，这价格香不香动力|法系车|丰田卡罗拉|日系车

【标致408：全款提标致408 1.6T自动豪华版，对动力底盘最满意，这价格香不香】

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如今很多工薪家庭手里握着10来万的预算，在选车的时候都会更倾向于德系或者日系车，像大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等等，都是大家的重点关注对象，虽然说买车随大流一般不会出什么错，但没准也会错过一些好车，比如今天要说的这台标致408 。法系车这几年在国内的状态每况愈下，很多车型的月销量还不到四位数，这也导致了大家在选车的时候根本想不起来还有标致、雪铁龙这两个品牌。其实一直以来法系车的口碑还是不错的，特别是开过法系车的用户，很多都对它赞不绝口，去年7月份，我身边就有一位朋友提了一辆新款的标致408 ，一起来看看他是怎么评价的吧！
先来说说大家比较关心的价格问题，朋友提的这台标致408 2019款 360THP 自动豪华版，属于1.6T动力的低配车型，官方指导价149700元，他是在当地一家规模较大的汽贸店购买的，裸车的成交价是114700元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了不到13万。对于这个价格朋友觉得相当满意，当初他在选车的时候没有考虑日系车，看过朗逸和宝来，这个价格只能买到1.5L的版本，问了问身边懂车的人，都说标致408的性价比更高一些，而且外观也很符合他的口味，所以最终选择了法系小狮子。
朋友说目前这台车开了将近一万公里，最让他满意的还是动力和底盘， 1.6T的发动机，最大马力170匹，匹配爱信6AT变速箱，动力和思域不相上下，不用深踩油门提速反应就很快，可以说是随叫随到，如果舍得给油推背感还是很明显的，市区内游刃有余，上了高速动力储备也很充足，超车基本无压力，唯一不足的是低速行驶的时候有顿挫感。另外在操控方面方向盘市区内比较轻盈，高速手感变沉，虽然后悬架用的还是扭力梁非独立悬架，但调教的很稳，快速过弯对侧倾的抑制也很不错，开起来特别有信心。
空间上标致408的轴距是2730mm ，尺寸快要达到B级车的水准了，前后排都相当宽敞，朋友身高1米78 ，坐在车里一点也不感到压抑，除了后排中间地板的凸起有些高以外，其它挑不出任何毛病。另外车内的储物空间也比较丰富，后备箱很深也很规整，放两个大行李箱还剩不少空间，平时家用是足够了，同级别里面比空间的话，标致408应该是数一数二的。
油耗是让朋友比较惊喜的地方，磨合期的时候油耗在9L左右，一开始以为1.6T的车会比较费油，后来一点一点往下降，又跑过几次高速，最低跑出估5.6个油，现在平均油耗已经降到7.1L/百公里了， 92号油如今重新回到5元时代，算下来一公里才4毛钱，怎么开都不心疼。