车家号丰田混动之外的选择，24万元 ▲关注“坐下聊车”

▲关注“坐下聊车” ，和我一起聊聊车。
在我国，提到混合动力大家首先想到的是谁呢？肯定是丰田的混合动力，近年来丰田及雷克萨斯的混动通过不断地迭代及口碑相传，在国内可以说占领了混动车的大半江山。同样来自东瀛岛国的另一个品牌也开始对混动车这块蛋糕跃跃欲试。在推出了“超跑”思域、飞度后，本田在第九代时终于在国内用上了混合动力系统。今天就让我们来看看广汽本田-雅阁2018款锐·混动2.0L锐智版（以下简称“雅阁”）和广汽丰田-凯美瑞2019款2.5HG豪华版（以下简称“凯美瑞”）他们有哪些不同，以及买哪款车划算。
首先我们来看看这两辆车的基本情况：

文章图片
在动力上凯美瑞凭借着其2.5升汽油发动机，在输出功率及扭矩上占有不小的优势。后来者雅阁则凭借着充沛的电动机功率扭矩超越了“元老级别人物”凯美瑞。在车身的尺寸上，不论从长度、宽度还是轴距上，雅阁均已微弱的优势领先凯美瑞，但由于雅阁较为流线的造型，在车高方面比凯美瑞低了6mm 。在油箱容积上，凯美瑞与雅阁差异并不大，仅有0.5升的差距。

文章图片
在传动系统/车轮、制动系统配置上，两者并无明显差异，仅在后悬架形式上，凯美瑞采用了自家特有的E型多连杆式独立悬架，雅阁则配备了中型车常见的多连杆式独立后悬架。

文章图片
在主/被动安全配置上，凯美瑞标配的后排侧部气囊能在车辆侧面受到撞击时，良好的保护后排乘员上半身的安全性。凯美瑞配备的胎压显示型胎压监测可使驾驶员及时观察车辆胎压情况，以减少高速爆胎的发生。
雅阁配备的被动行人保护可使得在交通事故发生时避免行人发生二次碰撞所带来的严重后果。雅阁在被动安全配置上显然比凯美瑞更为丰富，车道保持辅助及道路交通标识识别可减小驾驶员在驾驶时分神带来的不必要事故。疲劳驾驶提醒可以在长途驾驶过程中有效减少疲劳驾驶带来的事故。

文章图片
在辅助配置方面，雅阁在城市内还是长途驾驶都可以提供车主较为安全的驾驶体验，车侧盲区影像在城市内低速行驶时可及时通过中控多媒体显示屏显示盲区情况。可变转型比则可以让身形庞大的中型车同样拥有可圈可点的驾驶乐趣。全速段自适应巡航在长途驾驶过程中可以让驾驶座始终保持比较放松的状态。

文章图片
在外部配置/驾驶席配置方面雅阁提供舒适性配置较多，其中远程启动功能在北方寒冷的冬天可以提前预热车辆，使得车主上车的端时间内即可拥有合适的车内温度。主动降噪则可以让车内的噪音有效减低。凯美瑞配备的主动闭合式进气格栅则可以让发动机在较短的时间内迅速进入合适的工作温度， HUD抬头显示可以让诸多的功能基于驾驶者正前方显示，有效减低由于驾驶者视野转变二带来的不安全操作。

文章图片
座椅/空调配置方面，雅阁在配置方面较为丰富，前后排座椅加热及驾驶席记忆功能较为贴心。凯美瑞则胜在座椅材质的运用上。

文章图片
中控多媒体配置上，一向节俭的凯美瑞这次终于配置领先，不论在中控液晶屏幕尺寸上海市语音识别控制系统上都要比雅阁的配置更为全面，雅阁则胜在车内USB/Type-c接口数量上和扬声器数量上较为丰富。