高德地图推驾驶辅助功能高德地图辅助驾驶模式 _小知识

在如今的汽车市场，智能驾驶辅助成为各大厂商公认的发展方向，不管是狂堆料还是真营销，反正大家看上去都信心十足的样子。

而今天要说的这位“厂商”绝对算是跨界发展的最好解释，它不是汽车厂商中的一员，却也带来了可以随时投入应用的驾驶辅助功能，甚至它的产品形态都和其他人不一样，没有任何额外的硬件设施，以至于也没有物理层面上的实物，这就最新版的高德地图App 。

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据相关媒体报道，最新版的高德地图推出了ADAS预警导航功能，借助视觉AI技术，可智能识别前方车辆、行人，并提供碰撞预警、车道偏离等多种安全提醒，防止风险的发生。目前这项功能可以适用于iOS和安卓平台的主流手机设备，点击工具栏中“ADAS预警导航”就能启用。

没错，这就是你手机里的高德地图App要干的事。

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ADAS预警导航功能是高德地图App的一项免费功能，不需要任何额外配件，该功能通过手机摄像头或连接行车记录仪拍摄前方道路，借助视觉AI技术进行实时计算，可智能识别前方车辆、行人、车道线等交通要素。

如果系统判定前方存在风险，高德地图将通过导航画面和语音播报向驾驶员提供车辆碰撞预警、行人碰撞预警、车道偏离提醒、前车启动提醒等安全提示，提醒其进行相应操作。

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一句话来说，就是App里的这项新功能把你的手机摄像头或者行车记录仪变成了用于识别前方路况的“车载”摄像头，要不是目前手头只有一辆没手续无法上路的试驾车，我真想去实际“测评”一波。

从现有信息云评测来看，且不算高德的算法实力如何，这项功能的可行性完全没问题，毕竟这种依赖视觉摄像头来进行驾驶辅助的操作也是特斯拉所钟情的。

当然，理论上可行不代表实际上绝对好用，事实上它的低门槛要面临的问题就是用户设备的参差不齐，手机/行车记录仪的摄像头素质、位置角度应该都会对效果产生影响，而且把手机放置在足以拍摄前方路况的高度，会不会对驾驶安全造成影响也有待商榷。

【高德地图推驾驶辅助功能高德地图辅助驾驶模式】但不管怎么说，这项功能的门槛是真低，基本上有手机就行，所以大家不必过于依赖它，就算当个乐也挺好。

高德地图推驾驶辅助功能 高德地图辅助驾驶模式

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