车买买网十万就能买顶配的合资车，代步就选它们( 二 ) ：代步就选它们十万就能买顶配的合资车

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捷达VA3正是捷达品牌的唯一一款轿车，定位入门级。捷达VA3主打的招牌正是性价比，在做到十万元以下的价格的同时，极大限度地保证车型的质量。

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图为MQB平台
相比老款捷达来自PQ25老平台不同，新款捷达VA3来自大众的MQB平台，因此无论是在做工还是整体质量上，并不比其他合资品牌差。
新款捷达VA3的外观，在肉眼可见的年轻化，点阵式的设计加上格栅上方的狭长镀铬设计，给人的感觉很精神。另外在两边雾灯外，进行了熏黑处理，显得更为立体。车侧车窗下方、门把手和车尾也使用镀铬设计，在细节处可以看出捷达的用心。

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捷达VA3的另外一大亮点在于车内丰富的配置，如果除去最低配的手动进取版，其他车型都标配后驻车雷达、定速巡航、电动天窗和8英寸中控屏，并且最令人惊喜的是配备前后排侧气囊以及前后排头部气囊，这在十万以内合资车型上恐怕是头一份了。
另外别看VA3的屏幕大小仅有8英寸，但是支持CarLife和CarPlay以及语音识别系统，凡此种种可见捷达VA3对于年轻消费者——特别是精打细算的年轻人——的重视。所以或许称之为精打细算年轻人的第一台车，也不为过吧？

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虽然说去年以来捷达品牌整体销量很出色，但更多是由旗下的SUV车型VS5和VS7撑起，相对来说作为家用轿车的VA3表现其实平平。当然截止现在VA3也不过才卖了三个月而已，样本太小，倒不用急着对其销量下结论。

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总体而言，捷达VA3在传承老捷达的衣钵的同时，对于年轻车型年轻化的改造，都是非常成功的，是入门家轿里的竞争力极强的选手。如果推荐的话，买买君推荐买自动悦享版，主要是这一版本该有的配置都有了，相比顶配只是少了诸如自动头灯、座椅加热等无关紧要的配置，那不如省下这些钱去吃顿好的。

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作为一台YarisL的三厢车型，致享的车身与两厢版致炫相似。显然在7.98-10.58万价位，致享对车内的定位和配置是有所取舍的。

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丰田致享是一台小型车，车身长宽高为4440*1700*1490mm ，轴距仅为2550mm 。受限于车身尺寸，致享的车内空间难以称得上宽裕，所以如果是真的想一家出行的话，恐怕还是够呛。而且除了最高配能够比例放倒，其他车型均无法按比例打倒。

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从外观来看，致享更像是致炫除去八字胡的前脸加上威驰的尾巴的结合体，风格更倾向于素雅沉稳，明显看得出来就是适合家用，耐看而且平庸。
不过来到车内， YARISL致享更多是展现居家一面，中控上采用钢琴烤漆面板来提升车内档次感。从豪华版往上的车型，座椅采用仿皮的设计，摸上去质感有一定的提升，更加适合家用。